道交法规定bai小型乘用车只能牵引旅居挂车du或总质量700千克一下的挂车，挂车不能载zhi人。也就是说dao旅居挂车没有重量限制，但挂车宽度不得大于牵引车宽度。拖挂旅居挂车以外的其他挂车限制总质量不超过700千克。
机动车登记条例规定旅居挂车（包括旅居半挂和旅居全挂）在机动车登记范围内，也就是说必须登记才能上路行驶，所以购买旅居挂车要特别注意是否为正规的
拖挂式运马车生产厂家
道交法规定bai小型乘用车只能牵引旅居挂车du或总质量700千克一下的挂车，挂车不能载zhi人。也就是说dao旅居挂车没有重量限制，但挂车宽度不得大于牵引车宽度。拖挂旅居挂车以外的其他挂车限制总质量不超过700千克。
机动车登记条例规定旅居挂车（包括旅居半挂和旅居全挂）在机动车登记范围内，也就是说必须登记才能上路行驶，所以购买旅居挂车要特别注意是否为正规的能上牌产品，不要购买那些私自组装的挂车。
高速路收费标准目前对旅居挂车处于空白，现行的收费标准只有两种收费方式，一是按重量标准计费（通常用于大中型货车），二是按核载人数计费（通常用于载客汽车），因为家用小型乘用车是按核载人数计费，而拖挂车不允许载人，所以只能按照你牵引车的载客人数标准来收费。高速公路管理方没有任何向你旅居挂车收费的依据。
关于，道交法没有对旅居挂车进行特别规定，依照不禁止即许可的法律原则，只需要满足你前车车型的就行了，C照即可。
我国运马车行业起步较晚，技术相对落后，早期多为普通货车改装而成，马匹运输受伤的情况屡有发生。20世纪80年代，国内才开始出现带有马隔栅栏和上下马匹装置的运马车。21世纪初，随着国内马术产业的发展以及国外技术的引进和吸收，我国也出现了生产制造运马车的厂家。
目前国内运马车主要有无动力的全挂型和鹅颈式半挂车，还属于新生事物，占有量小，大都销往国外。而自行式运马车还在系统研发阶段，并未量产。
带你了解拖挂房车的优势拖挂房身没有动力系统，需要由其他车辆牵引。十多年前，有更多的自行式房车。但是当消费者意识到拖车的优势时，他们的市场份额已经超过了自行式房车。那么它有什么优点？
1.使用更加灵活
大多数消费者已经有了SUV或越野车，可以很容易地从拖车上拖走和分离。当拖车到达目的地后与牵引车分离时，相当于带着拖车和汽车行驶。用户可以随着牵引车自由移动，在目的地附近行驶，而不是像自行拖车那样笨重。
2.价格更实惠
由于拖挂型自身发展没有动力控制系统，需要通过其他车辆来牵引，所以售价通常来说会比同档次可以自行进车便宜不少。而自行式房车动辄几十万，甚至上百万的售价让很多消费者对于望而却步。
3.空间更宽敞
拖车和拖车的分离，让拖车内部更有家的感觉，空间也比自行式B、C型房车大。
4.维修费用低
自动推进需要保养发动机，拖车除外壳外，无需维修。
5.维护成本低
自行式房车难修，影响因素多。拖车式房车不一样，除了外壳、水路、电路，大部分都可以直接操作。
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