sns边坡防护网厂家
四川龙盾交通工程有限公司是sns边坡防护网、主动被动网、护栏网、缆索护栏、护栏板等等产品生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。四川龙盾交通工程有限公司的诚信、实力和产量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
公司一直是以“质量精良,交货及时,价格合理,服务周到”的宗旨来为广大客户服务的;并且本着“
被动环形边坡防护网厂家
sns边坡防护网厂家
四川龙盾交通工程有限公司是sns边坡防护网、主动被动网、护栏网、缆索护栏、护栏板等等产品生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。四川龙盾交通工程有限公司的诚信、实力和产量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。
公司一直是以“质量精良,交货及时,价格合理,服务周到”的宗旨来为广大客户服务的;并且本着“质量求
生存,信誉谋发展”的生产原则,赢得了广大新老客户的好评。
NS柔性被动网
边坡防护主要适用SNS柔性被动网:RX-025、RX-050、RX-075 RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200等被动防护结构配置： 钢柱、支撑绳、拉锚绳那、缝合绳、减压环 滑坡边坡防护主要适用主动防护网主要型号：GAR1、GAR2、GPS1、GPS2。边坡主动网结构配置：钢丝绳网、钢丝绳锚杆、支撑绳、缝合绳、钢丝格栅网。环形网是有单根钢丝盘结而成两端头间搭接长度不小于100mm。保护区能充分保护土壤和岩石的稳定性，有利于人工绿化，有利于环境保护，会将工程环境的影响降到较低。盘结而成的环用钢质或铝合金紧固件至少在均匀分布的三处箍紧
且其中一处位于两端头的搭接处，除边缘环孔外，每个环与其周边的4个环相扣联。单机具即可进行系统的安装、维修和部件更换。为适应建筑业的工厂化发展趋势，系统部件全部实行标准化的工厂生产，现场施工除少量的以锚杆安装为主的基础施工外，主要为积木式的装配作业，施工安装和维修人员仅需要少量常规简由于钢丝绳网形式的拦石网能级有限，已开发成功了在落石冲击过程中能发生自身几何形态改变、具有更为突出柔性特征的环形网来取代钢丝绳网。公司秉承”质量关乎生存，信誉谋求发展“的经营理念为广大客户提供贴心的服务。
被动防护网安装系统
安装要求钢柱基座应尽量设置在同一高度，当根据现场情况用调整位置的办法无法达到要求时，可考虑对高凸处进行请挖，是该位置降低高度，或在低凹处用混泥土浇筑台座提高基座坡面。当基础混凝土侧壁外露高度超过30CM时，为提高混泥土结构的抗冲击性能，基座混凝土中加配钢筋笼，钢筋笼选用直径不小于16毫米的螺纹钢筋制作，钢筋的锚固层厚度不小于20MM被动环形网 产品特性： 用数股钢丝盘结成环形相互套接而形成的网。适用于建筑设施旁有缓冲地带的高山峻岭，把岩崩、飞石、雪崩、泥石流拦截在建筑设施之外，避开灾害对建筑设施的毁坏。柔性被动防护网由钢丝绳网或环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅），固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成。其作用是拦截落石防护能量一般为150kj--2000kj。
产品规格： 整个系统由环形网（需拦截小块落石时附加一层铁丝格栅）、固定系统（锚杆、拦锚绳、基座和支撑绳）、减压环和钢柱四个主要部分构成，系统的柔性主要来自于钢丝绳网、支撑绳和减压环等结构，且钢柱与基座间亦采用可动铰联结以确保整个系统的柔性匹配。边坡防护网也叫护坡网，主要是在高速公路、铁路两侧有山体的路段做落石、泥石流防护用网，边坡防护网的分类有主动防护和被动防护，需要用的材料：勾花网、石笼网（六角网）、钢丝绳网等，结合锚杆、支撑绳、基座、减压环等一起使用。
菱形被动防护网
菱形被动防护网的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。环形被动防护网是有单根钢丝盘结而成两端头间搭接长度不小于100mm。盘结而成的环用钢质或铝合金紧固件至少在均匀分布的三处箍紧，且其中一处位于两端头的搭接处，除边缘环孔外，每个环与其周边的4个环相扣联。被动防护网的特性：被动防护网的特性体现在：被动防护网具有非常良好的的柔性和拦截强度，使得它足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能。
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