冷水机组制冷系统发生堵塞故障有哪些？冷水机制冷系统发生堵塞主要是毛细管产生冰堵、脏堵或油堵，或干燥过滤器脏堵。制冷系统堵塞以后，由于制冷剂无法循环，使压缩机长期运转不停，箱内不制冷或制冷慢，冷凝器不热。
脏堵产生的原因和故障现象
脏堵故障的形成是由于制冷系统内有过量的杂质所致。系统中杂质的来源主要有：电冰箱制造过程中的尘埃、金属屑末，管道焊接时内壁面的氧化层脱落，各零部件
空调回收
冷水机组制冷系统发生堵塞故障有哪些？冷水机制冷系统发生堵塞主要是毛细管产生冰堵、脏堵或油堵，或干燥过滤器脏堵。制冷系统堵塞以后，由于制冷剂无法循环，使压缩机长期运转不停，箱内不制冷或制冷慢，冷凝器不热。
脏堵产生的原因和故障现象
脏堵故障的形成是由于制冷系统内有过量的杂质所致。系统中杂质的来源主要有：电冰箱制造过程中的尘埃、金属屑末，管道焊接时内壁面的氧化层脱落，各零部件在加工过程中内外表面没清洗干净，管路密封不严灰尘进入管内，冷冻机油和制冷剂中含有杂质，干燥过滤器内质量低劣的干燥剂粉末。这些杂质和粉末流经干燥过滤器时大部分被干燥过滤器清除，而当干燥过滤器杂质较多时，一些细小的脏物和杂质就被流速较高的制冷剂带入毛细管，在毛细管弯曲段阻力较大的部位滞留堆积，阻力越来越大，使杂质更容易滞留，直至将毛细管堵塞，制冷系统不能循环为止。此外，毛细管与干燥过滤器中滤网的距离过近也容易引起脏堵故障;另外在焊接毛细管和干燥过滤器时也容易将毛细管管口焊堵。
制冷系统出现脏堵后，由于制冷剂无法循环，使压缩机连续运转，蒸发器不冷，冷凝器不热，压缩机外壳不热，听蒸发器内无气流声。如部分堵塞时，蒸发器有凉或冰凉的感觉，但不结霜。摸干燥过滤器和毛细管的外表面时手感很凉，有结霜，甚至会结出一层白霜。这是因为制冷剂流过微堵的干燥过滤器或毛细管时，产生节流降低压力作用，从而使流过堵塞处的制冷剂产生膨胀、汽化、吸热，导致堵塞处外表面结露或结霜。
冰堵于脏堵的区别：冰堵发生一段时间后还能恢复它的制冷功能、形成一会儿通、一会儿堵，堵了又通，通了又堵的周期性重复。而脏堵发生后就不能制冷了。
除了毛细管发生脏堵外，如果系统杂质较多，也会逐渐将干燥过滤器堵塞，因过滤器本身滤除脏物和杂质的容量有限，会由于杂质的不断堆集而发生堵塞。
近期随着气温的大幅下降，很多家庭开始使用空调采暖。那冬季使用空调需要注意的问题有哪些呢？
1、空调在零度以下制热效果会衰减30%-40%，外界气温达到零下5度时，空调基本靠电辅热在工作。空调的使用环境温度是:-5°C—43°C之间，当外界气温越趋近临界值，效果就会变得越差，气温在-5°C以下时空调说明书上注明空调能工作，但没有说明能达到很好的效果，建议用户使用其他取暖设备和空调同时并用。
2、随着外界气温的下降和空气湿度的增加，空调除霜的次数也会变得更加频繁，可能在空调连续运行30-40分钟就会除霜一次 ，除霜也是房间热量丧失的非常重要原因之一。
3、空调制热产生的热量一部分来自电能，更重要一部分是来自外界气温， 空调从室外空气中吸收热量通过氟利昂的载体并将其传送到室内散发，从而提高房间温度，这种热泵制热原理，其制热能力随室外气温降低而氟利昂很难从外界吸收热量。当室外温度低而湿度高时，空调运行一段时间后室外机的热交换器会结霜，这将降低制热效果。如室外温度变的很低时，零下5度，空调的制热能力将会变小，甚至不能启动，这时就要用其它取暖设备并用。
末端设备的调试
1、 风机盘管的调试
打开风机盘管的调速开关，由小到大依次调节，并分别在风机盘管的出风口测定风速。查看调速开关接线顺序是否反了。风速正常以后，要检查风向是否有利于回风，风向的角度可以通过调整风机盘管的出风口叶片来完成。在打开风机盘管一段时间后要观察冷凝水，是否出盘管的接水盘流到系统的冷凝内，如果风机盘管有冷凝水溢出，说明空调系统的冷凝管坡度不够，要及时加以修正。
2、新风机组的调试
新风机组需要重点调试。由于新风机组是将室外的空气经过冷处理变成温度和湿度都适合办公环境的新风，所以风机的转速和风量的大小是新风机组调试的关键。除了新风机组，还要检查风管系统。由于新风的送风管在安装时容易污染，因此要在安装完毕进行空气吹扫。吹扫完毕要测试风管中的通风阀等装置是否动作，新风口处的风压是否达到设计要求。
3、空调主机的调试
空调主机是整个空调系统的心脏，空调主机主要分为电制冷压缩机和锂制冷机两类。
冷水机风机产生噪音：噪音是一种使人厌烦的声音，连续的噪音，也会使周围环境遭受到污染。一般冷水机风机产生噪音的原因可分述如下：叶片旋转时会与空气产生摩擦，或发生冲击。噪音的频率是由多种频率复合而成，这些频率均与风机之转速有关。建议：轴流风机若有动翼与静翼的配置时，两者之叶片数应该不等，以免造成更大的噪音共鸣。
因叶片产生涡流时也会产生噪音。在风机运转期间，其动翼之背面会产生涡流，此涡流不但会降低风机的效率，而且会产生噪音。为减低此现象，叶片的安装角不得过大，且扇叶弯曲需平滑，切勿突然变化太大。
与风管外壳产生共振而发生噪音。风管与风机外壳的内面接缝处要平整，避免粗糙不平，造成撕裂声。此外，在设计时，有时可以在风管外面覆以防音材料，可以降低噪音。
此外，除了除风机本身的固定噪音外，尚有许多噪音源。诸如：轴承因精密度不足，装配不当或维护不佳会造成异常噪音。
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