三相异步电动机的贮存、运输、安装及使用维护
1.三相异步电动机轴承要存放在干燥、相对湿度不大于60%的库房内，仓库的温度变化应保持在+8到+30℃的范围内，偏低为宜，防止轴承因其油膜流失而锈蚀。在这样的湿、稳条件下可保存6-8个月，若库房的条件很标准，可保存一年不生锈。否则，每6个月左右就要重新涂防锈油。
电机发到用户时，也应大体
调速电机
三相异步电动机的贮存、运输、安装及使用维护
1.三相异步电动机轴承要存放在干燥、相对湿度不大于60%的库房内，仓库的温度变化应保持在+8到+30℃的范围内，偏低为宜，防止轴承因其油膜流失而锈蚀。在这样的湿、稳条件下可保存6-8个月，若库房的条件很标准，可保存一年不生锈。否则，每6个月左右就要重新涂防锈油。
电机发到用户时，也应大体上满足上述条件。
2.运输
若电机在铁路上运输，装车时比较理想的是使电机转轴与路轨垂直，以免运输时轴承受到冲击。
3.安装
①基础务必符合要求，否则会影响电机的正常使用。
②电机与所拖动的设备安装开车后，若发现与冷态开车时的声响振动值差别较大，待发热趋于稳定后再停车进行二次校正同轴度。
4.使用维护
轴承出应加温度监控装置。目前国内生产中型防爆电机的厂家已将这项措施列入产品改进的计划之中。有些企业，自己购置了温度监控元件，装到了轴承外盖处。
在正常境况下，轴承处的温度，响声没有什么变化。若温度持续上升，不论是否达到报警点都应立即停车，同时报警温度应留有一定的裕度，因为测温元件的触点触及不到轴承的较热部位上。
变频器对三相异步电动机的主要控制方式
一、矢量控制
矢量控制，也称磁场定向控制。它是70年代初由西德F.Blasschke等人首先提出，以直流电机和交流电机比较的方法阐述了这一原理。由此开创了交流电动机和等效直流电动机的先河。矢量控制变频调速的做法是将三相异步电动机在三相坐标系下的定子交流电流Ia、Ib、Ic。通过三相-二相变换，等效成两相静止坐标系下的交流电流Ia1、Ib1，再通过按转子磁场定向旋转变换，等效成同步旋转坐标系下的直流电流Im1、It1(Im1相当于直流电动机的励磁电流;It1相当于直流电动机的电枢电流)，然后模仿直流电动机的控制方法，求得直流电动机的控制量，经过相应的坐标反变换实现对三相异步电动机的控制。
矢量控制方法的出现，使电动机变频调速在电动机的调速领域里全部的处于优势地位。但是，矢量控制技术需要对电动机参数进行正确估算，如何提高参数的准确性是一直研究的话题。
二、直接转矩控制
1985年，德国鲁尔大学的DePenbrock提出了直接转矩控制理论，该技术在很大程度上解决了矢量控制的不足，它不是通过控制电流，磁链等量间接控制转矩，而是把转矩直接作为被控量来控制。转矩控制的优越性在于:转矩控制是控制定子磁链，在本质上并不需要转速
