托盘式货架一般为重型仓储货架，又称横梁式货架、货位式货架，在目前企业众多的仓储设备体系中较为多见。可用于少品种大批量物件和多品种小批量物件，是高位仓储和超高位仓储中采用的比较多的一种设计方案。
1.托盘式货架承重高、跨度大，长度主要是托盘大小决定，一层仓储货架可置放常规托盘2个。单托盘承重3吨以上，每层只可以置放1个托盘。
2.结构设计平稳，承重需求高，为了托盘式仓储货架的稳定性，
贯通式货架价格
托盘式货架一般为重型仓储货架，又称横梁式货架、货位式货架，在目前企业众多的仓储设备体系中较为多见。可用于少品种大批量物件和多品种小批量物件，是高位仓储和超高位仓储中采用的比较多的一种设计方案。
1.托盘式货架承重高、跨度大，长度主要是托盘大小决定，一层仓储货架可置放常规托盘2个。单托盘承重3吨以上，每层只可以置放1个托盘。
2.结构设计平稳，承重需求高，为了托盘式仓储货架的稳定性，底脚应该安装地膨胀螺丝，要确保仓储货架的稳定性。
3.不需层板，在横梁上安装跨梁便可，1个托盘位一般安装2-3根跨梁，会较大化水平上节约成本。
4.货架的层数可根据仓储的房高，货位的高度等因素来设定。底层可不使用横梁，托盘可以直接置放与地面。
5.使用率高，存储灵活方便快捷，辅以计算机管理或选择，托盘式仓储货架通常能符合现代化仓储管理系统的需求。
货架穿梭车控制也很方便，企业员工能够通过遥控控制多个穿梭车，能够有效减少人工，提高1效率。由于穿梭车不具备升降功能，在不同楼层取货时需要将穿梭车放在相应的地方，只有这样才能正常搬运货架上不同楼层的货物。
穿梭车货架虽然是一种半自动化仓储货架，但是也有特别情况，四向穿梭车就是一个很好例子，这种货架是一种自动化仓储货架。四向穿梭车是从传统的穿梭车发展而来的，一般的穿梭车只能进行直线运动，所以一般不能用来组建全自动化的仓库，而是配合叉车作半自动化作业。而四向穿梭车，能够在一个平面进行四向穿梭，是目前自动化仓储中穿梭车应用技术较为的设备。
仓储货架向智能化、一体化发展已经成为了必然趋势，未来是科技飞速发展的时代，随着科学技术水平的不断发展和增加，自动化机械设备操作将取代传统的手动模式，未来也会诞生更多的智能型仓储货架。
自动化立体仓库，是物流仓储的新概念。应用智能立体仓库设备，能够达到仓库高层的合理化、存取自动化、操作简单化。自动化立体仓库，是现阶段技术实力较高的仓储货架类型。
自动化立体仓库的中心涉及货架、巷道式堆垛机、自动进出库工作台、作业控制系统等。架体为钢质或钢筋混凝土结构的建筑物或结构体，架体内为标准尺寸的货位空间，架体之间由堆垛起重机在架体之间穿行，完成存储和取货工作；管理采用WCS系统控制。
重型货架的载重能力
在实际的行，货架的载重能力是以其每层的载重能力为标准的，所以大家在采购过程中一定要认清这个问题，因为有些商家是会忽悠客户，以整体的载重量告诉对方。
另外在网络上看到理论上讲只要载重能力超过500kg就算是重型货架了，实际在这个行，载重能力是1吨或者以上的才称之为重型货架，而1吨(t)=1000千克(kg)。
还有要留有安全系数，并不是说载重能力是1吨，就完全按照一吨的载重极限来做，这是不正确的。因为处于安全考虑，还需要留有一个安全系数，而这个系数通常是1.65，也就是说如果重型货架载重能力是10吨，那么要做到能承受16.5吨而不出现不可逆的变形。
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