本公司专注于三维激光扫描测量、传统工程测绘、数据分析、建模等，为BIM设计、城市规划、工程建设、古建遗产数字化档案提供服务。
应用：
航空航天
装配控制与监测、变形监测（机翼、起落架、轮胎）
汽车
对运行中部件进行移动监测（发动机、排气装置、车轮）
动态流程控制（关闭车门和发动机罩）
变形监测（底盘、座椅）
碰撞
点云服务
本公司专注于三维激光扫描测量、传统工程测绘、数据分析、建模等，为BIM设计、城市规划、工程建设、古建遗产数字化档案提供服务。
应用：
航空航天
装配控制与监测、变形监测（机翼、起落架、轮胎）
汽车
对运行中部件进行移动监测（发动机、排气装置、车轮）
动态流程控制（关闭车门和发动机罩）
变形监测（底盘、座椅）
碰撞试验准备（预定位）
机器人技术
现场校准与评估、实时方向修正、装配电脑化指导
生物力学
动作捕1捉
“Freestyle3D 是 FARO 三维激光扫描组合中的1新产品，证明我们向着实现三维扫描自由化的目标又迈进了一步，”FARO 总裁兼执行官 Jay Freeland 说，“在我们的 Focus3D 长距离扫描仪获得成功应用之后，我们开发出了一款同样直观又操作简单的手持式扫描仪。csv格式用于与第三方应用程序交互的API通过外置触发输入装置，获得同步采集功能。” Freestyle3D 的便携性能够让用户在狭窄和难以达到的区域（例如汽车内部、桌子下面和物体后面）进行操作和扫描，使其成为用于犯1罪现场数据收集或建筑保护和修复活动的理想设备。记忆扫描技术允许 Freestyle3D 的用户随时暂停扫描，并在不使用人工靶标的情况下从中断处继续进行数据收集。
三维扫描是集光、机、电和计算机技术于一体的高新技术，主要用于对物体空间外形和结构及色彩进行扫描，以获得物体表面的空间坐标。由于其具有性，不接触性，实时、动态、主动性，高密度、，数字化、自动化等特性，其应用推广很有可能会像GPS一样引起测量技术的又一次革命。它的重要意义在于能够将实物的立体信息转换为计算机能直接处理的数字信号，为实物数字化提供了相当方便快捷的手段。三维扫描技术能实现非接触测量，且具有速度快、精度高的优点。而且其测量结果能直接与多种软件接口，这使它在CAD、CAM、CIMS等技术应用日益普及的今天很受欢迎。
航拍三维建模
本公司专注于三维激光扫描测量、传统工程测绘、数据分析、建模等，为BIM设计、城市规划、工程建设、古建遗产数字化档案提供标准化服务。
扫描设备的种类
激光跟踪式
扫描范围可达：70米。
扫描精度可达：0.003mm
优缺点：精度较高，测量范围大，可对如建筑物这类的大型物体，进行测量，价格较高。
激光扫描式
扫描范围：比较低。
优点： 扫描速度快，便携，方便，适用于对精度要求不高的物体。
缺点：扫描精度较低。
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