锚索的张拉
锚索张拉在注浆及锚梁砼达到设计强度70%后进行，张拉锚索前对张拉设备进标定，避免出现应力误差。标定时，将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好，在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次，取平均值，绘千斤顶出力（KN）和压力表指示的压强（Kpa）曲线，作为锚索张拉时的依据。国产压力表初始起动压强不完全相同，所以，标定曲线上必须注明标定时的压力表号，使用中不得调换
工字钢冠梁锚索
锚索的张拉
锚索张拉在注浆及锚梁砼达到设计强度70%后进行，张拉锚索前对张拉设备进标定，避免出现应力误差。标定时，将千斤顶、油管、压力表和高压油泵联好，在压力机上用千斤顶主动出力的方法反复试验三次，取平均值，绘千斤顶出力（KN）和压力表指示的压强（Kpa）曲线，作为锚索张拉时的依据。国产压力表初始起动压强不完全相同，所以，标定曲线上必须注明标定时的压力表号，使用中不得调换。压力表损坏或拆装千斤顶后，要重新标定。
预应力锚索施工要求：
1、钻孔时应记录地层变化情况，核实地层分界面、滑动面高程及设计长度，置于稳定岩层中的锚固段长度应符合设计要求；
2、预应力钢绞线锚索编制工艺应符合设计要求；
3、编索前应按设计要求对预应力钢绞线进行除锈、调直等处理；
4、锚索施工前应按工作锚索的3%作锚固试验，且不少于3根，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺参数；
5、注浆锚固应采用普通硅酸盐水泥，若设计有要求时按设计办理；
公路边坡支护工程锚索施工、在施工过程中要根据不同地质情况、不同施工条件，试验选用不同的锚索型式、钻孔工艺及灌浆工艺等，保证了边坡的稳定性，并控制了工程开支。工字钢冠梁锚索
锚索孔径为130mm,采用机械钻进，保证钻进孔深符合设计要求，严禁水冲钻进。如遇地层松散破碎易坍孔时，应采用跟管钻进技术；如遇坍孔，应立即停钻，采用压力为0.1—0.2MPa灌浆固壁,初凝后重新扫孔钻进。钻孔完成后必须使用高压风清孔，清除孔内岩粉和积水。采用一根聚乙烯管复核孔深，孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,以织物或水泥袋纸塞满孔口待用。
锚索是边坡支护中的一种加强支护，施工需要按照规定的工序进行，每道工序完成后须经检验验收合格后方可进行下道工序，锚索施工工序含造孔、编索、安装锚索、灌浆、张拉、锚头钢筋混凝土浇筑，封锚施工。工字钢冠梁锚索
按设计要求除有代表性的锚孔，取岩芯作好柱状图，以便确定各锚孔孔深。其余锚索孔不必取岩芯，锚索孔的直径为165mm。为确保施工进度，钻孔均在脚手架建造的钻孔平台上施工，钻孔平台高度根据各层锚孔位置定在14～65m，为固定钻机和保证钻孔精度，要求脚手架平台搭设牢固并用锚杆固定在岩壁上，平台四周设防护栏杆，平台木板用铁丝绑牢，确保施工人员安全，由于钻机的冲击振动会使平台扣件螺丝松动，在施工过程中，须经常检查扣件，保持平台的稳固。
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