天山折边胶:用在车门、发动机罩盖、行李箱盖等结构处,粘接强度天山折边胶：用在车门、发动机罩盖、行李箱盖等卷边结构处，其粘接强度高，已完全取代点焊结构。这一胶种目前普遍采用单组分环氧树脂胶，单车用量约为200g。天山点焊密封胶：预先涂布在钢板焊接的搭接部位，点焊后填实缝隙，保证密封，防止锈蚀。对于那些装配后被遮蔽而难以涂布焊缝密封胶的部位，点焊密封胶更是不可缺少。天山膨胀减振胶：在车
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天山折边胶:用在车门、发动机罩盖、行李箱盖等结构处,粘接强度
天山折边胶：用在车门、发动机罩盖、行李箱盖等卷边结构处，其粘接强度高，已完全取代点焊结构。这一胶种目前普遍采用单组分环氧树脂胶，单车用量约为200g。天山点焊密封胶：预先涂布在钢板焊接的搭接部位，点焊后填实缝隙，保证密封，防止锈蚀。对于那些装配后被遮蔽而难以涂布焊缝密封胶的部位，点焊密封胶更是不可缺少。天山膨胀减振胶：在车门内外板之间、车身外覆盖件与加强筋之间常常用到这类胶。它一般由合成橡胶或树脂添加发泡剂而成，经过固化膨胀，能将覆盖件同加强筋结合为一体，起到减振降噪的作用。
钢修补剂,双组分,触变性粘度
钢修补剂，双组分，触变性粘度。固化，常温五分钟固化。抗冲击、损、耐腐蚀。用于各种钢件、铸铁件、不锈钢件、其它金属件以及陶瓷、混凝土等破损、泄漏的紧急抢险修补。湿面修补剂主要用于各种管道、阀门、暖气片、船舶、油箱、水箱的 堵漏与密封。用于潮湿环境下的紧急修补。油面修补剂液体，定位，可带油修补。用于变压器、油箱、油罐、油管、法兰盘等设备的渗油、泄漏的修补，但不适合铜质管路的堵漏。
将混合好的修补剂涂抹在经处理过的基体表面,涂抹时应用力均匀
将混合好的修补剂涂抹在经处理过的基体表面，涂抹时应用力均匀，反复按压，保证材料与基体表面充分接触，以达到效果。需多层涂胶时，需对原涂胶表面进行处理后再涂抹。在气温25℃时可适当延长固化时间，当气温15℃时，采用适当的热源进行加热(红外线、电炉等)，但加热时不可以直接接触修补部位，正确操作是热源离修补表面40cm以上,60～80℃保持2～3小时。天津天山胶修补剂是一种双组份，膏状胶粘剂。修复后可可保存颜色一致，可进性钻孔、车牙、切削、砂磨及及功丝等各种机械加工。
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