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粘度是润滑油的性能，是划分油号的关键指标。粘度选择得愈高，摩擦所形成的油膜愈厚，则载荷能力墩强，但摩擦阻力也愈大，耗能也相应增加。正确选择粘度指标是保证正常运转的前提。润滑油在长期使用过程中，承受一定的负荷，反复的剪切作用以及环境（水分、温度、湿度、灰尘）的影响，油要发生氧化，生成沥青质或半油焦质悬浊物，以及不溶于该油类的其它氧化物，这样就改变了润滑油原来的粘度，降低了润滑性能，从而影响设备的正常运转。可见在设备运行中监控油品的粘度变化，使之在指标范围内使用有着多么重要的意义。

润滑油的颜色和透明度随着使用发生变化很正常。但是润滑油还没怎么用就出现了颜色变化，透明度降低，润滑油变暗的现象，应该考虑是否引入了不相容的润滑油。出现气泡问题润滑油不相容可能导致的症状之一就是润滑油“处理”空气的能力下降表现为，抗泡性降低，油里的空气排不出来，泡沫增加。

抗磨添加剂。在较轻或中等负荷下能在金属外表构成吸附膜、沉积膜或反响膜，削减金属外表磨损的物质。粘度指数改进剂。也叫增稠剂，凭借高分子线圈结构随温度的升降而伸展和缩短，补偿基础油在高温下的粘度下降。如聚酯、混合共聚物等。降凝剂。改进工业润滑油蜡晶的形状和数量，按捺构成晶网，坚持油品流动。如聚酯、聚ɑ-烯烃、萘等。