3、正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油，采用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。1.自动变速箱入档熄火；挂入D挡或者R挡后，松开刹车后，车辆并不动，或者冷车能行驶热车状态下就
变速箱阀体维修
3、正确地更换变速箱油。目前较好的换油方法是动态换油，采用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。1.自动变速箱入档熄火；挂入D挡或者R挡后，松开刹车后，车辆并不动，或者冷车能行驶热车状态下就会熄火。
再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于比较高与比较低线之间，如不够，应及时添加相同的油品。它主要通过齿轮的大小来改变齿轮的传递力矩进而达到变速的目的，AT变速箱可分为横置和纵置两种，在横置领域，爱信的6AT、8AT和ZF的6AT、9AT都是非常出色的产品；而在纵置方面，目前口碑比较好的就是ZF的8AT，奔驰比较新推出的9AT也不逞多让。在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。
误区二：无需换油；很多车主，并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器“短命”。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。变速箱保养误区：误区一：变质才换；自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，如果车辆使用手册未标明，则按照6万-8万公里的里程来更换。
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