力矩限制器控制定码变幅的触点或控制定幅变码的触点应分别设置，且能分别调整；对小车变幅的塔式起重机，其大变幅速度超过40m/min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为不大于40m/min。2、行程限位装置1）应安装起升高度限位器，起升高度限位器的安全越程应符合规范要求，并应灵敏可靠；2）小车变幅的塔式起重机应安装小车行程开关，动臂变幅的塔式起重机应安
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力矩限制器控制定码变幅的触点或控制定幅变码的触点应分别设置，且能分别调整；对小车变幅的塔式起重机，其大变幅速度超过40m/min，在小车向外运行，且起重力矩达到额定值的80%时，变幅速度应自动转换为不大于40m/min。2、行程限位装置1）应安装起升高度限位器，起升高度限位器的安全越程应符合规范要求，并应灵敏可靠；2）小车变幅的塔式起重机应安装小车行程开关，动臂变幅的塔式起重机应安装臂架幅度限制开关，并应灵敏可靠
3）起重臂根部绞点高度大于50m的塔式起重机应安装风速仪，并应灵敏可靠；4）当塔式起重机顶部高度大于30m且高于周围建筑物时，应安装障碍指示灯。说明：对小车变幅的塔式起重机应设置双向小车变幅断绳保护装置，保证在小车前后牵引钢丝绳断绳时小车在起重臂上不移动；断轴保护装置必须保证即使车轮失效，小车也不能脱离起重臂。对轨道运行的塔式起重机，每个运行方向应设置限位装置，其中包括限位开关、缓冲器和终端止挡装置。
12、在吊运过程中，一旦发生险情，指挥人员应迅速、及时地发出停止信号。在采取措施排除险情后，方可继续吊运。13、指挥人员应根据起吊物件的形状、体积结构了解和估算出起吊物件的重量，正确选择起重吊点和吊索具。14、群塔作业时，应遵循低塔让高塔，后塔让先塔，动塔让静塔，轻车让重车，指挥人员应相对塔机固定，无特殊原因不得随意变换，不得私自换岗。15、凡遇到下列情况应停止运行：①天气恶劣，如雷雨、大风（六级以上）、大雾、导轨结冰等情况
(二)、若塔吊使用说明书规定的使用年限小于上述规定的，应按使用说明书规定的使用年限。(三)、除整机外，塔吊主要承载结构件的报废规定，应按照《塔式起重机安全规程》（GB5144—2006）第4.7条：“结构件的报废及工作年限”的规定执行。塔吊空中接臂虽然有相关规定做了明确的时间限制，但是现实情况是怎么样的呢？一、随着改革开放后，国内经济的突飞猛进发展，630kN.m以下机型很快不满足当前高楼大厦的建设，现在基本退出了市场。
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