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冲击压路机预警胶盖封盖在冲击压路机机架卡槽里，紧压着固定橡胶减震块的螺栓，其作用原理很简单，当冲击压路机橡胶减震块破损缺失时，冲击压路机摆臂击打在螺栓上就会把预警胶盖顶起或顶脱，一眼可见，这时我们不用拆卸顶盖查看或把手伸进冲击压路机内腔触摸就知道机架内腔的橡胶减震块破损或缺失了。冲击压路机驾驶
冲击式压路机生产厂家
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视频作者：山东合天下重工科技有限公司
冲击压路机预警胶盖封盖在冲击压路机机架卡槽里，紧压着固定橡胶减震块的螺栓，其作用原理很简单，当冲击压路机橡胶减震块破损缺失时，冲击压路机摆臂击打在螺栓上就会把预警胶盖顶起或顶脱，一眼可见，这时我们不用拆卸顶盖查看或把手伸进冲击压路机内腔触摸就知道机架内腔的橡胶减震块破损或缺失了。冲击压路机驾驶员在日常检查保养冲击压路机时，只要看到冲击压路机机架上预警胶盖被顶起或顶脱没有了，就要及时补缺冲击压路机橡胶减震块并检查冲击压路机液压缓冲系统有没出现压力失衡情况，提前发现并排除潜在隐患。
冲击压路机生产厂家在冲击压路机日常维修与保养规则里都规定了要检测冲击压路机橡胶减震块的受损情况，做到及时补缺。由于冲击压路机市场竞争的因素，一些商家为获取利润大化，简化省去了冲击压路机诸多类似预警胶盖的人性化设计小配置，不可取。千里之堤毁于蚁穴，因小物件缺失日积月累进而引发重大事故的案例比比皆是，遇到没有预警胶盖的冲击压路机，我们不可因费时费力而掉以轻心，需要采用拆卸冲击压路机机架顶盖查看或伸手进冲击压路机机架内腔触摸的笨办法检查，不要怕麻烦，避免因小失大而引发冲击压路机其他故障。
冲击压路机在正常行驶时，地面不平整，落差偏大，或是一边轮体遇到暗坑，产生强大的扭力，致使花键轴扭曲变形;花键轴质量不过关，花键轴是保证冲击式压路机冲击轮两个轮体同步的关键，除了要求材质好，生产工艺也比较繁琐，不同加工要求下要经过整体或是分段的调质、淬火、退火等前后六道处理工艺，个别厂家为了节约成本以及缩短生产工期，没有严格遵循生产工艺，花键轴本身质量不过关，难以扛过实际应用。
冲击式压路机的分动箱、变速箱、驱动桥传动及定轴传动的振动轮减速箱均为固定安装部件，都在箱体底部设有放油螺孔，并安放了带磁性的放油螺塞。在适当高度的箱壁上开有油位孔，装油位螺塞或带刻线的油标尺。加油时，可以从油位螺孔、标尺孔注入，或者设有单独的加油口。检查油位时，拧开油位螺塞，察看是否有油流出或油塞沾油，或者看油标尺确定油位是否达到要求。油量少时，应从加油口或油位孔注油，加到油位孔出油或油面达到标尺所限位置，重新装螺塞和加油盖即可。
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