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停车场系统中道闸常见故障及处理办法
1：给道闸一个信号，电机动作一下，再给个信号，又转一下，就是升落一次不能到位。
处理方：多给几回落杆信号，让道闸落到位。落限位灯亮，然后再给几上升杆信号，让起限位灯亮，杆升到位。往复一个来回，道闸就正常了。
2、道闸升到位后，过几秒后
停车场道闸生产厂家
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停车场系统中道闸常见故障及处理办法
1：给道闸一个信号，电机动作一下，再给个信号，又转一下，就是升落一次不能到位。
处理方：多给几回落杆信号，让道闸落到位。落限位灯亮，然后再给几上升杆信号，让起限位灯亮，杆升到位。往复一个来回，道闸就正常了。
2、道闸升到位后，过几秒后会自动落杆。
处理：看地感是不是受到影响，拔掉车检。看看调度落杆的拨码开关是不是动过。(拨码开关在主板右边中部，2011前的道闸没有这个拨码开关。)拨码开关 1,2 是调度自动落杆的，1,2 满是oFF 是不会自动落杆的，3是自动放行的，3是On标明自动放行，此刻道闸给信号，是不会落杆的，假如以上状况都打扫，那就有可能是主板的疑问，主板上的主控芯片有疑问了。
3、道闸给个信号后，落不到位，再次给信号，没有动作。
处理：看看主板调度道闸 类型的拨码开关是不是，6秒的道闸电机，拨码开关要拨到6，拨到其他方位是不行的。
4、道闸给信号后，电机没有动作。
处理：检查自动曲臂是不是把减震垫压扁，构成电机卡死，电机卡死后，用小螺丝刀翻滚电机底部转轴，使自动曲臂脱离减震胶垫，这中状况是限位器没有限住位构成的，看看发起电容受否插好，或许电容现已老化，外观现已变形!
智能道闸的日常保养维护方法：
智能道闸杆：道闸使用时间长了闸杆上会沾上尘埃，管理人员应及时清洁；此外，假如闸杆反光膜掉落或有脱胶，则应进行修补。建议每月保护一次。
智能道闸箱：保持道闸箱的清洁，并查看箱门和箱门盖是否密封，以避免尘埃和雨水进入。建议每月查看和保护一次。
弹簧：常常查看平衡弹簧。及时调整平衡。弹簧使用时间久了很简单变形，因而要留意日常查看。
遥控器：假如遥控器距离太短，请查看主机的安装位置是否被金属掩盖或电池电量是否足够。遥控器电池使用DC12V，23a电池，使用寿命为一年。因而要留意替换电池，不要受潮，摔打或碰击电池。
螺丝：在道闸运转和其它故障下，螺丝简单松动，螺丝松动简单使闸杆抬起、下降不到位。每月查看一次紧固件是否松动脱落，并及时拧紧。
其他配件：翻开机箱门查看接线端口是否牢固，电器接触点，齿轮磨损和限位开关也应查看紧固状况，每三个月向每个活动衔接配件中增加润滑油以坚持杰出的润滑状况。 这个建议是每月查看和保护。每6个月请人员查看磨损状况并及时替换磨损的零件。
停车场道闸系统的防砸技术有哪些？首要，普遍的是应用停车场防砸方法是根据地感线圈来实现检验的，当车辆检测器检验到地感触发出信号道闸便会实现抬杆，当车子根据地感后，地感讯号栅栏道闸道闸便会自行落杆，这类防砸方法的缺陷便是不具有防砸人功效，在停车场出入口必须实现人车单独监管。
次之，压力电波防砸方法，这类防砸方法主要是根据安裝受阻反回设备来实现道闸起降杆的操纵，当栅栏道闸杆在落下的流程中触碰到车子或是人，栅栏道闸杆底端的橡胶条遭受压力，便会下降自行改成上升情况，起着避免 砸车砸人的功效。
其次，红外防砸方法，这类方法的防砸是在出入口栅栏道闸两边安裝红外线对射设备，在道闸杆落下流程中，当有车子进入时，红外线收到阻力作用，栅栏道闸杆便会自行上升，反应较为，可是红外线的对射范围小，应用范围有限。
后边，便是数字化防砸方法，这类方法相较其它几类防砸方法，较高，自然费用也较为高，数显式自动识别防砸车方法，不用其它輔助保护设备，实时准确收集闸杆运作数据监测运作，如果运作流程中受阻，闸杆将上升。
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