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稳定运行状态下,气体体积膨胀对空速影响不大稳定运行状态下，气体体积膨胀对空速影响不大，因为一般而言VOCs含量不高，仅仅这部分气体的膨胀，体积流量的增加很少。纳米催化剂是指催化剂的有效成分（比如）以纳米的尺度分散在载体上，催化剂的有效成分尽可能多地暴露在气体中，使两者的接触机会大大增加，这样的催化剂一般性能更为优越。催
天津喷涂废气处理装置
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稳定运行状态下,气体体积膨胀对空速影响不大
稳定运行状态下，气体体积膨胀对空速影响不大，因为一般而言VOCs含量不高，仅仅这部分气体的膨胀，体积流量的增加很少。纳米催化剂是指催化剂的有效成分（比如）以纳米的尺度分散在载体上，催化剂的有效成分尽可能多地暴露在气体中，使两者的接触机会大大增加，这样的催化剂一般性能更为优越。催化燃烧一经点起燃将在很短时间内达到高温，而废气的浓度达到一定程度后，其反应放热可实现自热催化反应。
催化燃烧的关键是选择合适的催化剂
催化燃烧过程在催化燃烧装置中进行。废气经换热器预热至200 ~ 400，进入燃烧室。混合气体通过催化剂床时，烃类分子和氧分子被吸附在催化剂表面并移动。由于表面吸附降低了反应的活化能，碳氢化合物在较低的温度下与氧分子反应迅速，产生二氧化碳和水。催化燃烧的关键是选择合适的催化剂。催化剂需要具有很高的反应性，特别是在低温下，这样反应就可以在的温度开始。燃烧反应是放热反应，释放的大量热量可以使催化剂表面达到500 ~ 1000的高温，而且催化剂容易因熔化而降低活性，所以要求催化剂能承受高温。
催化燃烧装置的压力损失应2kPa
催化燃烧:催化剂的工作温度应700℃，并能承受900℃短时间高温冲击。设计工况下催化剂使用寿命应大于8500h。设计工况下蓄热式催化燃烧装置中蓄热体的使用寿命应大于24000h。催化燃烧装置的设计空速宜大于10000h-1，但不应高于40000h-1 。进入燃烧室的气体温度应达到气体组分在催化剂上的起燃温度，混合气体按照起燃温度的组分确定。催化燃烧装置的压力损失应2kPa。治理后产生的高温烟气宜进行热能回收。
催化燃烧的工艺流程(1)
催化燃烧的工艺流程
（1）预热式。预热式是催化燃烧的基本流程形式。有机废气温度在100℃以下，浓度也较低，热量不能自给，因此在进入反应器前需要在预热室加热升温。燃烧净化后气体在热交换器内与未处理废气进行热交换，以回收部分热量。该工艺通常采用煤气或电加热升温至催化反应所需的起燃温度。
（2）自身热平衡式。当有机废气排出时温度高于起燃温度（在300℃左右）且有机物含量较高，热交换器回收部分净化气体所产生的热量，在正常操作下能够维持热平衡，无需补充热量，通常只需要在催化燃烧反应器中设置电加热器供起燃时使用。
（3）吸附-催化燃烧。当有机废气的流量大、浓度低、温度低，采用催化燃烧需耗大量燃料时，可先采用吸附手段将有机废气吸附于吸附剂上进行浓缩，然后通过热空气吹扫，使有机废气脱附成为高浓度有机废气（可浓缩10倍以上），再进行催化燃烧。此时，不需要补充热源，就可维持正常运行引。
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