叉车配件中，升降油缸故障及原因：升降油缸的活塞杆自动下降，两升降油缸活塞杆起升不同步。原因是活塞密封圈不密封，油缸两腔串油，导致压力下降;升降油缸的活塞杆起升中液压油外漏，是活塞和油缸盖内的密封圈及防尘圈不密封;升降油缸的活塞杆起升时抖动，一是管路至油缸活塞段 有空气;二是系统内液压油少，造成油泵压力不足。倾斜油缸的故障及原因：倾斜油缸的活塞杆自动伸出(即门架自动前倾)，倾斜油
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叉车配件中，升降油缸故障及原因：升降油缸的活塞杆自动下降，两升降油缸活塞杆起升不同步。原因是活塞密封圈不密封，油缸两腔串油，导致压力下降;升降油缸的活塞杆起升中液压油外漏，是活塞和油缸盖内的密封圈及防尘圈不密封;升降油缸的活塞杆起升时抖动，一是管路至油缸活塞段 有空气;二是系统内液压油少，造成油泵压力不足。倾斜油缸的故障及原因：倾斜油缸的活塞杆自动伸出(即门架自动前倾)，倾斜油缸在活塞杆作用门架后倾时抖动。
为了避免活塞杆等细长件曲折或变形，放置时应用垫木支承均衡。拆开液压钢坝时应避免损害活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。拆开液压钢坝时应按次序进行。因为各种液压缸结构和巨细不尽相同，拆开次序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆开缸盖，拆开活塞与活塞杆。在拆开液压缸的缸盖时，关于内卡键式联接的卡键或卡环要运用工具，制止运用扁铲;关于法兰式端盖用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。在活塞和活塞杆难以抽出时，不可强行打出，应先查明原因再进行拆开。
钻杆接头的扣型-内平式。内平式：主要用于外加厚钻杆。其特点是钻杆通体内径相同，钻井液流动阻力小；但外径较大，容易磨损。 贯眼式：主要用于内外加厚钻杆。其特点是钻杆有两个内径，钻井液流动阻力大于内平式，但其外径小于正规式。正规式：主要用于内加厚钻杆及钻头、打捞工具。其特点是接头内径加厚处内径小于管体内径，钻井液流动阻力大，在三种扣型中相对流动阻力dao，但外径xiao，强度较大。上述三种类型接头均采用V型螺纹，但扣型、扣距、锥度及尺寸等都有很大的差别。
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