液压油油质的好坏对混凝土泵整个液压系统的可靠稳定运行至关重要。随着混凝土泵进驻到工地开始泵送混凝土，液压油就会被被各种因素而污染，导致液压油中进杂质，严重时还会导致液压油的乳化。
滤油器是使液压油系统的杂质完全过滤掉，可以延长液压油的使用时间从而节省更换液压油的成本。使用起来也相对方便，只需要配合三四个干净空的液压油桶即可。
具体操作步骤如下：
混凝土泵供应商
液压油油质的好坏对混凝土泵整个液压系统的可靠稳定运行至关重要。随着混凝土泵进驻到工地开始泵送混凝土，液压油就会被被各种因素而污染，导致液压油中进杂质，严重时还会导致液压油的乳化。
滤油器是使液压油系统的杂质完全过滤掉，可以延长液压油的使用时间从而节省更换液压油的成本。使用起来也相对方便，只需要配合三四个干净空的液压油桶即可。
具体操作步骤如下：
首先，将滤油器接电，一般380v动力电即可。然后通过滤油器将混凝土泵液压油箱中的液压油抽到液压油桶中，从而使液压油得到遍过渡。因此在轻骨料混凝土中应有较多的水泥浆，水泥用量不得少于340kg/m。紧接着再把液压油桶中的液压油再次输送到混凝土泵的液压油箱中，此时还需要开机运行混凝土泵，使得整机中的被污染的液压油再次回到液压油箱中。
其次再通过滤油器将液压油箱中的油抽到液压油桶，从而使液压油得到第二遍过滤。后再把液压油桶中的液压油回灌到液压油箱中去。通过滤油器多次的液压油抽送，基本上能使液压油的油量得到保障，待到下一个更换周期再考虑更换液压油，大大节省了开支。
一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；相反，降低出口压力，将会使输送量增加。为了保证混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的。的途径就是增加电机功率。因此，在新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以 MPa · m3/h 为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乖积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。许多厂家在设计时，还采用了高低压切换的功能设计，以满足不同的施工要求，在经济状态下，又能产生较大的输送量，或者以相同的电机功率，产生较高的出口压力。仍以 HBTS60-13-90 为例，当其处于大输送量 63m/3h 时，出口压力为 7.7MPa ，可实现低压大排量的泵送，当切换成输送量 37m3/h 时，大出口压力达到 13MPa ，可实现高压小排量的高扬程、远距离输送。二是润滑作用使混凝土同泵的机械部分、输送管道及混凝土内部的摩擦阻力减小而具有良好的流动性。若要混凝土输送泵的出口压力达到高压等级，同时又有很大的输送量，在电机功率不足的情况下，这是不可能同时实 现的。
混凝土泵作为建筑行业中使用频率高，应用广泛的设备之一，遍布了各个城市的角落，很多用户购买了混凝土泵以后，按照自己的意愿随心所欲操作，结果产生不必要的麻烦，却抱怨产量不行，但实际上就是没有正确的使用混凝土泵，那么在使用中该注意些什么呢？3、前后摆动型支腿结构前后摆动型支腿形式的底架结构,支腿的张开是绕回转底座的铰点摆动来完成的,工作稳定性好,结构制造简单,但在泵车的两侧必须留有足够的空间,作业场地受到了一定的限制。
1、电源接通后，需要仔细检查，经2一3min空车试转认为合格方可使用。试运转时应校验拌筒转速是否合适，一般情况下，空车速度比重车(装料后)稍快2-3r/min，如相差较多，则应调整主动轮与传动轮的比例。优点是成本低，缺点是必须在车上手动调节，对于原理泵车使用遥控器作业，带动很大的不便，而且调节精度较低。拌筒的旋转方向应符合箭头指示方向.如不符要求时，应更正电动机接线。检查传动离合器和制动器是否灵活可靠.钢丝绳有无损坏，周围有无障碍及各部位的润滑情况等。
2、清理搅拌筒内杂料，将筒体限位装置锁紧，然后启动机器，如在启动后发现运转方向不符合要求时，应及时切断电源，将导线的任意两根相线互换位置，再重新启动。
3、使用后应清洗搅拌筒，将水倒入搅拌筒内使主轴运转将搅拌筒内残余物料清洗干净。离开现场前拉下电闸并锁好电闸箱，放在通风干燥处。
4、一次上料不得过多，按配比上料，注意水灰比。搅拌均匀，一次搅拌时间不得少于一分钟，正常拌好的砼，应是很稠粥状。
（作者： 来源：）
