维修检查井材料「炬实」

混凝土地面啃边怎么才能修补好呢？ 首先，我们为了让修补材料与基层路面更牢地粘结在一起，我们需要对啃边的路面进行处理，需要打磨或者是切割处理，具体的要害的路面情况来决定，其次，我们应该选择混凝土地面修补料来修补啃边的路面，材料有针对性，而病害的修补效果才会更理想。，我们还要控制好材料的水灰比，修补砂浆的粘结效果与修补砂浆的水灰比有很大的关系，控制水灰比非常的重要，水灰比控制得当，修补操作正确，混凝土地面啃边的修补效果才会更理想，所以我们在遇到水泥路面啃边的问题时，一定要有针对性地进行解决，这样才能更好完成对病害的修复。

城市道路检查井加固施工流程

交通导行--切除油面--破除油面--安放井盖--井字线法调高程--井内模板支护--黑色快硬自流料搅拌--黑色快硬自流料浇筑--养护。黑色快硬自流料搅拌。黑色快硬自流料浇筑前要在井筒内进行支模，防止浆液流入井室内部，浇筑必须一次成型，浇筑2h后强度不小于25MPa。浇筑黑色快硬自流料的高程与表面层沥青混凝土高程相同，且进行拉毛处理并养生。浇筑完成后，用硬毛刷进行拉毛，拉毛时采用毛刷从一侧开始，顺时针或逆时针旋转一圈，直到起点，拉毛深度要适中，不得过深或过浅。夏季养护时，待混凝土表面干硬后立即进行洒水湿润；冬季养护时采取适当的覆盖，保证施工质量。

排水井安装简便、重量轻、易于运输和安装,

排水井安装简便、重量轻、易于运输和安装，，承载能力强、抗冲击性好、耐腐蚀、耐老化、与塑料管道连接方便、密封性好，有效防止污水渗漏、安全环保；内壁光滑流畅，污物不易滞留，减少了堵塞的可能，排放率大大增强；井筒可现场切割、调整，适应各种安装深度要求，有效降低成本，可全天候施工，大大提高施工进度。现有市政公路排水井的井体由于车辆驶过挤压，容易损坏变形，现有公路排水井维护时，需要将井体上部切除后重新浇注水泥成型，为了保证井体稳定性，通常切割部分会多于已经损坏部分，这样新浇注的水泥较多成型速度也较慢，严重影响排水井的维护效率，增加道路维护时间。

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