橡胶路锥采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成,集橡胶的韧性于一身,具有耐老化、耐压、耐摔、轻便(10吨以上的货车碾压后能很快恢复原状)。再配以高反光材料,反光效果好,适用城市路口车道,人行道,建筑物之间的隔离警示。
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塑料路锥,又称为交通锥形
发光伸缩路锥厂家
橡胶路锥采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成,集橡胶的韧性于一身,具有耐老化、耐压、耐摔、轻便(10吨以上的货车碾压后能很快恢复原状)。再配以高反光材料,反光效果好,适用城市路口车道,人行道,建筑物之间的隔离警示。
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塑料路锥,又称为交通锥形标,反光路标等,是一种常见的交通设施产品,常用于高速公路路口,收费站,高速公路与国道,省道修路路段,对驾驶员有明显的警示作用,能降低肇事者对人,车的程度,形成更安全的保护。pe塑料即聚乙烯,是乙烯经聚合所制得的一种热塑性树脂,聚乙烯无臭,手感似蜡,具有优良的耐候性。聚乙烯又分为高压乙烯与低压乙烯。同时良好的耐候性使得其在-30到65度之间不开裂、不变形,防紫外线。高压乙烯是1933年由英国卜内门化学工业公司用高压法制成的,也就是说高压聚乙烯是塑料路锥的重要组成部分。
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3. 照明设施
为了防止夜间行车的交通事故、提高行车的顺适性,在必要的道路上应连续或局部地设置照明设施。照明设备可以减少交通事故,日本统计有夜间照明的道路,交通事故可减少14%~54%,欧美等国统计可减少30%~40%;路锥有贴反光材料和不贴反光材料,正常使用的路椎都是贴高反光材料的。照明设备还可提高道路利用率,据美国实测数据,设照明设施后,车速可提高1.1~4.6kg/h;照明设备还可消除行人的不安全感,保证驾驶员必要的行车视距,消除其不安全感。

4. 视线诱导标志
为了标明公路边缘及线形,在特殊路段需设诱导标志来诱导驾驶员视线,如积雪特别多的路段设雪,在带的断头处及分流处的前端,也应设诱导标志来标照其位置。
5. 公路反射镜
设于弯道和半径小可能发生事故的地段,如视线不良的交叉路口和道口等地均应设反射镜。公路反射镜有圆形和方形,一般采用凸镜,镜面应反射,没有模糊、翘曲、水泡、水纹的缺陷。

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