预防对策 要减少和防止安全帽后脑部位穿刺事故的发生，必须针对安全帽后脑部位耐穿刺性能差这一致命弱点加以改进。主要的技术措施有以下几个方面： 从强度方面考虑，除安全帽顶部外，还应增加后脑部位的局部强度(如局部加厚)，使之有足够的强度可以防止棒状坠落物瞬时击穿安全帽，一击不穿就可以使坠落物改变方向脱离头部弹开，避免和减少头部穿刺事故;从结构方面完善帽体后脑部位的外形(如增加曲率或加筋)，使之与坠落物接触时具有容易向外滑移的功能;从改善安全帽的材料方面，使其即使不增加厚度，也具有足够的防穿刺强度;在安全帽标准中增加对后脑部位防穿刺性能的检测项目，修订现行的判定方法，将安全帽穿刺锥穿透安全帽后的距离限制在小水平间距5mm以内，或者严禁穿刺锥穿透安全帽。拉力机的传动系统，目前市场上的拉力机传动系统有的采用减速机，有的采用普通皮带，这两种传动方式的主要弊端：前种需要定期加润滑油，后种则保证不了传动的同步性影响试验结果。
从塑料拉力试验机测试中看，应该注意什么它的导热系数很低，并且有良好的耐高、低温性，电绝缘性，耐腐蚀性和耐燃烧性，燃烧后只能炭化而不会软化，可耐低温—50℃。塑料拉力试验机对塑料的测试普遍的是拉伸强度与模量，弯曲强度和模量。试样的两端被夹住，一个夹具固定，另外一个在横梁中，将固定的夹具处移开，拉住样式，直至夹具断裂，然后横梁就会自动的停下来，而这一过程中，我们需要做的是细心，谨慎，切记心急造成试验机操作不当而损坏试验机，这样就得不偿失了。
液压系统的连接 1、加油时务必严密注意油位高度。油量太少拉力试验机不能正常工作，油量太多会造成液压油从工作油缸口泄漏。 2、揭开液压控制箱铁门，可以看到丝网滤油器，灌油时就通过此滤油器注入油箱内。拉力试验机通常采用液压油，夏季应使用粘度较大的液压油，冬季应使用粘度较小的液压油。 3、将油箱内残油放掉，并清除油箱内残渣。 4、使用合适的扳手连接各油管，如果是无缝铜管应连接主机，并依靠控制台的移动来调整间距来连接控制台端。 5、检查接头处垫圈是否完整，如果由于运输原因产生破损，应取用拉力试验机附带的新垫圈装好，以防高压时渗油。 6、拆除各部捆扎物，用清洁的煤油清洗油管内部，尤其是各根油管的连接口丝扣。
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