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GRS再生材料即将在汽车行业野蛮生长
与石油生产材料相比，申请GRS验厂标准对变暖的影响降低了90%。shuting805
奥迪-采用了可再生材料，地毯和地垫采用由100％再生尼龙纤维构成的Econyl材料制作，这些纤维均来自生产废料、废弃纺织物、旧地毯或旧渔网。
沃尔沃曾经发
申请GRS验厂标准
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视频作者：东莞验厂之家质量技术服务有限公司泉州分公司
GRS再生材料即将在汽车行业野蛮生长
与石油生产材料相比，申请GRS验厂标准对变暖的影响降低了90%。shuting805
奥迪-采用了可再生材料，地毯和地垫采用由100％再生尼龙纤维构成的Econyl材料制作，这些纤维均来自生产废料、废弃纺织物、旧地毯或旧渔网。
沃尔沃曾经发布过一款全新XC60 T8插混版测试车型，其将车上的多个塑料组件更换为申请GRS验厂标准。
宝马对于可再生材料的使用来到了车外，其在X3散热进气口零部件就应用了可再生材料。
悍马、奔驰使用GRS产品
悍马EV Edition 1在内部装备上，新车并没有使用传统的地板，其使用了便于清洁的乙烯基地板，上面铺有再生材料制成的橡胶地板。shuting805验厂之家舒婷
全新一代奥迪A3在其座椅以及脚垫部分采用了可再生材料。其中，座椅中89%的织物材料使用了再回收的PET塑料瓶，据悉每个座椅zui多使用45个容量为1.5升的PET塑料瓶。 除座椅以外，全新一代奥迪A3的地毯也运用了回收的PET塑料瓶，而隔热材料、吸热层、后备厢侧板装饰件、地板等处也均有再生环保材料的身影。并承诺在未来几年，将会增加车型序列中再生材料的使用。
回收标准（GRS）zui初由世优认证（CU）于2008年 制定，并于2011年1月1日将所有权转让给了纺织品交易 所。该标准的上一版本GRS 3.0于2014年发布。 GRS 4.0 替代GRS 3.0，自2017年7月1日起生效。认证了GRS3.0 的网站应于2018年7月1日起遵循GRS 4.0。 GRS的下一 次定期修订是2021年验厂（132）认证（9083）方式（2107）。
回收标准（GRS）是一项国际、自愿和全mian的产品标 准，规定了回收内容、产销监管链、社会和环境实践以及 化学品限制的第三方认证要求。GRS的目标是增加产品中 回收材料的使用，并减少/消除其生产所造成的危害。
GRS怎么做？
GRS回收标准，适用于任何含有回收材料20%以上的产品，计算方式：以重量（KG）来计算。
GRS是产线监管链，从产品的源头开始，到生产厂家，到加工，到zui后的贸易公司，都是需要认证GRS，并且上下游所产生的每一笔GRS订单都需要开具TC交易证书，用以证明此交易的产品是GRS产品。
GRS认证不仅仅是拿到证书就完事了，拿到证书只是di一步，至关重要的是后续的TC交易证书。上游供应商只要有一个开不出TC，都会导致下游公司也开不出TC，从而导致成品无法挂吊牌，无法顺利出货，无法拿到尾款。所以TC才是重中之重。
验厂之家zuan业从事验厂工作13余年，zuan业为企业提供quan面的咨询服务。所涉及的业务各类及社会责任验厂，环保类的认证，产线规划，线上绿链云展等。验厂（132）认证（9083）方式（2107）.GRS认证我司免费开TC哦~
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