水泥路面修补剂性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,总部坐落于北京市昌平区兴寿镇,致力于特种建材及相关配套建材系统的研发
薄层修补料厂家
水泥路面修补剂性能
施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,总部坐落于北京市昌平区兴寿镇,致力于特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。
路面修补剂性能
抗压性能修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mka,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,致力于特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。
路面修补施工方法时机
待修补面充分润透,表面湿润但无明水,如果坑洼部位有积水,用海绵或干布将积水吸干后再施工,如果有积水会破坏材料的换水量从而影响强度;如果有出现表面过干现象,用淋洒的方式再重新湿润;作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。中德新亚以提供特种建材及解决方案予客户为宗旨,凭借与欧洲同步的特种建材制造工艺致力于中德新亚高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。
路面修补材料应用
路面修补材料主要用于道路、厂区水泥路面起皮、起砂、冻融、露石子、蜂窝、麻面等的处理;各类地坪施工工程的基础修补与处理。此外,该产品还广泛应用于桥梁、码头、水利、大型市政工程等混凝土的修补。施工一般选择在夏季施工。施工时各工序必须紧密衔接,不得脱节,根据施工能力和工程实际情况确定合理的作业面积,当天施工的桥梁必须当天完成。
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