湖北康源钢结构有限公司位于湖北省汉川市马口镇汉川高铁站旁合丁公路，是湖北孝感地区一家综合生产及经营全套大跨度钢结构厂房、项目筹划、优化设计、多高层钢结构设计、制作、安装为一体的钢结构公司。
钢构件的除锈。钢构件在涂装前，采用抛丸机抛丸除锈，除锈等级达到Sa2.5级。涂装：钢构件涂装采用喷涂的方法。且钢构件除锈经质量检查部门检查合格后方可进行涂装
钢结构工程
湖北康源钢结构有限公司位于湖北省汉川市马口镇汉川高铁站旁合丁公路，是湖北孝感地区一家综合生产及经营全套大跨度钢结构厂房、项目筹划、优化设计、多高层钢结构设计、制作、安装为一体的钢结构公司。
钢构件的除锈。钢构件在涂装前，采用抛丸机抛丸除锈，除锈等级达到Sa2.5级。涂装：钢构件涂装采用喷涂的方法。且钢构件除锈经质量检查部门检查合格后方可进行涂装。(注意保护高强螺栓摩擦而、构件编号、重1心、和定位标记)油漆使用前应搅拌均匀，配好的油漆应当天用完。涂装时不得任意添加稀释剂。如果采用夹具组装时，拆除夹具时不得损伤母材，并对残留的焊疤修磨平整。涂层应均匀，不得漏涂，表面不应存在起泡，脱皮，返锈，流坠等缺陷。工地焊接处的两侧各100mm范围内，高强螺栓连接面lO0mm范围内，构件与混凝土接触面等均不涂装油漆。
钢结构工程损害的主要因素及加固技术措施
1.钢结构工程损害的主要因素有：
（1）由荷载变化，超期服役，规范和规程改变导致结构承载力不足；
（2）构件由于各种意外产生变形、扭曲、伤残、凹陷等，致使构件截面削弱，杆件翘曲，连接开裂等；
（3）温差作用下引起构件或连接变形、开裂和翘曲；
（4）由于化学物质的侵蚀而产生腐蚀以及电化学腐蚀致使钢结构工程构件截面削弱；
（5）其它包括设计、生产、施工中的失误及服役期中的违规使用和操作等。
（3）原有结构构件制作、安装验收记录。
（4）原有结构设计计算书。
（5）结构或构件破损情况检查报告。
（6）现有实际荷载和加固后新增加荷载的数据。
4.钢结构工程加固的主要方法有：
（1）减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等当有成熟经验时，也可采用其他的加固方法。经鉴定需要加固的钢结构工程，根据损害范围一般分为局部加固和全1面加固。
（2）局部加固是对某承载能力不足的杆件或连接节点处进行加固，有增加杆件截面法、减小杆件自由长度法和连接节点加固法。
（3）全1面加固是对整体结构进行加固，有不改变结构静力计算图形加固法和改变结构静力计算图形加固法两类。
（4）增加或加强支承体系，也是对结构体系加固的有效方法。
（5）增加原有构件截面的加固方法是费料费工的方法（但往往是可行的方法）；改变计算简图的方法1有效且多种多样，其费用也大大下降！
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