成都路基冲击式压实机厂家承诺守信「多图」

冲击压路机的冲击轮宽度为0.9m，双轮外边缘的宽度为2.96m时，两轮之间的隙宽度为1.16m，冲碾1次的计算碾压宽度一般按2m计算，经过一个错轮轮宽碾压，冲碾1个来回后，计算碾压宽度4m，按此标准计算，整个场地全部压完1次算作一遍。冲击压路机是通过非圆形压实轮质心在翻滚过程中产生的几百吨的冲击力冲击路基，进而达到良好的压实效果，其冲击碾压轮自身没有动力，需要在冲击压路机牵引车的牵引作用下施工作业。








冲击式压路机更换滚筒的前后方向时，应在小沥青滚筒停止后进行。 倒档离合器不得用于制动。在新道路上滚动时，应从中间压碎。 滚动时，路基边缘应不少于0.5 m。压碎软路基时，应压碎12次，无振动，然后振动压实。滚动时，振动频率应保持一致。 对于振动频率可调的振动辊，应在操作前调整振动频率。 不振动时，请勿调整振动频率。

冲击式压路机的分动箱、变速箱、驱动桥传动及定轴传动的振动轮减速箱均为固定安装部件，都在箱体底部设有放油螺孔，并安放了带磁性的放油螺塞。在适当高度的箱壁上开有油位孔，装油位螺塞或带刻线的油标尺。加油时，可以从油位螺孔、标尺孔注入，或者设有单独的加油口。检查油位时，拧开油位螺塞，察看是否有油流出或油塞沾油，或者看油标尺确定油位是否达到要求。油量少时，应从加油口或油位孔注油，加到油位孔出油或油面达到标尺所限位置，重新装螺塞和加油盖即可。



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