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城配市场面临高速改革、蓝牌轻卡整顿等行业挑战背景下在城配市场面临高速改革、蓝牌轻卡整顿等行业挑战背景下，对于轻卡需求用户早已发生重大变化，欧马可超级卡车，作为卡车行业定制化的倡导者和，带来S1超级卡车畅盈版，实现技术、服务、动力，对城配物品解决方案，再一次补充和细分，为用户带来更值。
科技方面，欧航欧马可依托福田动力
天津福田欧马可报价
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视频作者：天津汇德威汽车科技有限公司
城配市场面临高速改革、蓝牌轻卡整顿等行业挑战背景下
在城配市场面临高速改革、蓝牌轻卡整顿等行业挑战背景下，对于轻卡需求用户早已发生重大变化，欧马可超级卡车，作为卡车行业定制化的倡导者和，带来S1超级卡车畅盈版，实现技术、服务、动力，对城配物品解决方案，再一次补充和细分，为用户带来更值。
科技方面，欧航欧马可依托福田动力集成中心的动传系统一体化定制集成能力，可以通过对工况+场景的深入研究，实现物理集成系统、控制集成系统、软硬件协同、用户价值等多方链合的超级动力链技术。
可以说，基于“智能化、科技化、轻量化”方向的产品化尝试，成为欧航欧马可的成功不可或缺的基础。
欧马可轻卡1
该达到的排放标准要达到，“空车即已超载”的现象该治理就要治理，企业应从严厉的法规政策中倒逼自己从技术、材料等方面产品的问题和难点，而不是把产品的问题和难点留给终端用户。
“轻卡上蓝牌”同样如此，如何在法规政策的框架下提升产品的竞争力，才是面对法律法规该有的态度和方法，考验的也是企业的智慧和实力。欧马可轻卡1.8吨的自重，在行业目前的轻量化阶段，但将来，这个记录将成为一个里程碑，必将被打破，要么自身打破，要么别人超越。
欧马可启动超级卡车价值风暴活动
作为欧马可超级卡车的技术优势，为欧马可S5超级中卡专属定制的康明斯ISF4.5L发动机也在活动现场进行了上市。简单说一下这款发动机的亮点，这款四缸发动机在英国的口碑非常好，它达到了部分六缸发动机覆盖的动力，但是它的成本要比六缸更低，同时呢零部件也有所减少，故障率也大大降低。相信在未来，这款四缸发动机也将代替很多六缸发动机。
借由这次仪式，欧马可还启动了“超级卡车 价值风暴”活动。这个活动实际上就，在于为用户提供超级卡车产品高运营解决方案、产品一体化解决方案、行业定制化解决方案、智能互联解决方案、服务方案、金融解决方案，六大超级卡车解决方案。欧马可S5不仅是一个产品，更重要的就在于它给用户提供的是一整个物流的解决方案。
随着轻卡新规意见征求稿的对外发布，也正式地预示着大排量发动机将不会再装配给蓝牌轻卡了，这也让国内的很多轻卡以及发动机厂家提高了警惕，同时也是纷纷在2.5升发动机型上开始发力。前不久福康F2.5系列轻型柴油国六动力对外发布，新技术与较高的动力加持，也使得这款发动机受到众多关注。而如今这款发动机已经成功装配在了欧马可S1车型上，作为国内标榜轻卡的它，在装配上新福康F2.5动力后，表现又会如何呢？
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