钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状。钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用，具有经济性、环保性等特征。简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端。
同一公差等
基坑钢支撑施
钢支撑指运用钢管、H型钢、角钢等增强工程结构的稳定性，一般情况是倾斜的连接构件，常见的是人字形和交叉形状。钢支撑在地铁、基坑围护方面被广泛应用。因钢支撑可回收再利用，具有经济性、环保性等特征。简单的说就是建造地铁用的 16mm壁厚的支撑钢管、钢拱架、钢格栅一样，这是都是支护用的，挡着涵洞隧道的土壁，防止基坑倒塌，在地铁施工中广泛运用。地铁施工中用到钢支撑组件包括固定端、接头端。
同一公差等级的零件，小尺寸比大尺寸、轴比孔的粗糙度数值要小⑦配合零件的表面粗糙度应与尺寸，形状公差相协调，一股尺寸公差和几何公差小的面，其粗糙度值也要小。 钢支撑由活动端（头）、固定端头和钢支撑中间节组成，各节由螺栓连接。钢支撑安装时钢围檩、端头、千斤顶各轴线要在同一平面上，保持平直。用千斤顶对围护结构施加预应力，千斤顶本身须附有压力表。钢支撑头由施工单位根据现场情况制作，构造应稳定。钢围檩的接长采用焊接，接头位置在钢支撑中心线左右各1/6钢支撑间距范围内。
卸下钢支撑的顺序是什么？1、施加预应力并取下熨斗。2、将叉车抬至坑中以卸下支柱。3、首先，拆下水平连杆，将叉车放在升高的支柱的，拆下水平连杆螺栓，然后用叉车将水平连杆移至坑的侧面。4、取下主要支撑物。为了节省拆卸钢支撑的时间，将主钢支撑与叉车和起重机一起抬起以较大程度地提高起重重量。柱的长度约为69 m。通过这种拆卸，将支撑物分成三部分移除，并且移除支撑物在底板上分解。
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