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根据电梯协会统计，我国电梯数量已达两百万台，年均增长率为20%。近十年来，得益于城市化和房地产市场的繁荣，国内电梯销售从2001年开始进入爆发式增长阶段，从2000年的3.75万台迅速增长到2012年的53万台，年均增长率高达24.7%,2012年电梯行业在房地产调控下仍有18%的增长速度，未来整个行业的景气度还将继续提升。2007年至2012年，我国电梯的销售量分别为21.6万台和53万台。预计同期电梯分别为45.3万台和85万台，国内电梯占份额从2007年的48%上升至2012年的62%；五年内，国内电梯拥有量占份额从10%上升至23%以上，我国已成为名副其实的世界电梯大国和电梯拥有者。
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按捻法分类单绳钢索等级亦称单捻绳，它是围绕中心丝或麻芯捻制而成，可捻制一层或多层钢丝。复捻绳钢丝绳芯(钢芯或纤维芯)由双股绳缠绕而成，可捻制一层或多层钢丝，是应用为广泛的钢丝绳品种。三捻绳采用双捻绳为股绳，绕着绳芯捻制而成，主要用于直径60 mm以上的粗规格钢丝绳，如海工钢丝绳钢丝绳加捻方法的标志方法如下：a右旋捻 SZ：绳右捻，股绳左捻，股绳捻向与股内钢丝相反，称正交捻左旋捻 ZS：左捻绳，股右捻c右同向捻 ZZ：绳右捻，股右捻左同向捻：绳左捻，股左捻e右混捻：绳右捻，部分股左捻，部分股右捻f左混捻：绳左捻，部分股右捻，部分股左捻。
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为了实现稳定的横断结构，绳芯的主要作用是对钢丝绳起支撑作用。纤维芯包括钢芯和纤维芯，纤维芯包括天然纤维芯和合成纤维芯，天然纤维芯如黄麻、棉线等；合成纤维芯有聚乙烯、聚纤维等。自然纤维芯可储存较多润滑脂，对钢丝绳起润滑作用，延长钢丝绳的使用寿命。钢丝绳捻制过程中喷入油脂，其主要作用有两个：一、钢丝绳的润滑减慢钢丝表面的磨损；其二，润滑脂可将钢丝表面与空气中的氧隔离，对钢丝绳发生氧化锈蚀起抑制作用。
本发明技术提供了一种用于起重机中钢丝绳更换的方法，利用该方法将平衡梁两端连接的旧钢丝绳割断后，将割断所形成的两个绳头分别连接绳盘上缠绕的新钢丝绳一端和尼龙绳一端，通过尼龙绳的牵引将新钢丝绳缠绕至卷筒、定滑轮组及动滑轮组的各个部分，即通过一根尼龙绳即可实现用一根钢丝绳完成两根钢丝绳的更换操作，从而节省了力气，减少了工作量，提高了作业效率，大大降低了钢丝绳更换作业的强度。
现有技术中起重机的钢丝绳使用状态如图1所示，连接平衡梁2的起重机钢丝绳为两根相互独立的钢丝绳4。钢丝绳通常的缠绕方式为：将根钢丝绳绳头由压板6固定在卷筒1上，保留一部分钢丝绳缠绕在卷筒1上，然后依次穿过与压板6同侧设置的动滑轮组5上的动滑轮501、同侧的定滑轮组3上的定滑轮301和动滑轮组5上的第二动滑轮502，然后将这根钢丝绳另一个绳头通过固定件7固定在平衡梁2的一端；然后将第二根钢丝绳按照根钢丝绳的缠绕方法与根钢丝绳对称设置，即将第二根钢丝绳绳头由第二压板8固定在卷筒1上，保留一部分钢丝绳缠绕在卷筒1上，然后依次穿过与所述第二压板8同侧设置的动滑轮组5上的第四动滑轮504、同侧的定滑轮组3上的第二定滑轮302和动滑轮组5上的第三动滑轮503，然后将这根钢丝绳另一个绳头通过固定件7固定在平衡梁2的另一端。
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