在导热油加热系统中起着关键的作用。通常膨胀槽是被安装在系统的点，除了容纳受热后膨胀的导热油外，还能够补充蒸发或操作损耗的导热油、氮气密封等作用。氮气密封的膨胀槽主要是防止导热油接触空气氧化、还可施加一定的压力，来保持导热油液相运行。如果导热油的初馏点高于导热油的加热温度，膨胀槽是可以不采用氮封的；当初馏点小于导热油的加热温度，导热油中会有部分组分汽化，这种情况下不但会有很大的蒸
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在导热油加热系统中起着关键的作用。通常膨胀槽是被安装在系统的点，除了容纳受热后膨胀的导热油外，还能够补充蒸发或操作损耗的导热油、氮气密封等作用。氮气密封的膨胀槽主要是防止导热油接触空气氧化、还可施加一定的压力，来保持导热油液相运行。如果导热油的初馏点高于导热油的加热温度，膨胀槽是可以不采用氮封的；当初馏点小于导热油的加热温度，导热油中会有部分组分汽化，这种情况下不但会有很大的蒸发损耗，而且很危险，膨胀槽必须采用氮气密封。
加导热油时,建议购买320度油温的导热油,这样可以迅速提高油温,提高工作效率,加油前先堵住排油口,加油量到溢流口下4 ~5cm为宜,然后在加热前用阀门封好一边溢流口,另一边先接一个导管导流加热时可能流出多余导热油到一个桶内,使用4 ~5次后方可用阀门封上.(由于每个地方产的导热油有质量差异,如果开始使用时候有大量流出,在下一次使用前先回倒部分到夹层里,几次循环,基本可以稳定) 。
一般情况下，导热油一次注入量很大，换油成本较高，所以油品在使用过程中客户要关注几个重要的环节，以确保导热油的使用寿命。在导热油实际使用中，加热炉器出口处测得的主流体平均温度应比其适用温度至少低20℃。运行中严禁导热油超温使用，以确保其正常使用寿命。加热系统膨胀槽中导热油的温度一般应70℃。为延长导热油的使用寿命，应对膨胀槽进行氮气封闭。更换新导热油时，必须清除系统中残留的水分和油垢以及系统内壁杂物，以免影响导热油的传热效率和使用寿命。在使用过程中应认真检查，严防水、酸、碱及低沸点物漏入系统，并加装过滤装置，防止机械杂物进入，确保导热油纯度。
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