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废钢撕碎机壳体的组装你知道多少

废钢撕碎机壳体的组装：废钢撕碎机壳体安装在机器底座的壁上，固定螺栓未拧紧。在轴承箱和挡板之间留出2mm的间隙，然后将轴承，夹紧衬套，固定垫圈和圆螺母安装在固定端并固定。固定外壳并拧紧螺栓。用1/4的钾基润滑脂填充轴承空间。安装轴承盖并拧紧。如果废钢撕碎机在运行过程中出现故障，不仅会对操作人员的造成危害，还会影响废钢撕碎机的正常生产。使用废钢撕碎机时，废钢撕碎机的装置和操作应严格按照手册规则或人员的指导进行。

废轮胎通过破碎、粉碎等一整套自动化工艺流程后，几乎可以做到再运用，完成了变成高附加值的资源产品。轮胎撕碎机生产线全体结构紧凑、噪音低、产量高、能耗低、操作简单、拆装便利、出料均匀等长处。通过多年探求，除旧轮胎立异外，我国还开始探求形成了废轮胎出产橡胶、橡胶粉及热裂解等产业链条。现在来说对废旧轮胎的回收再运用要会集在橡胶粉和橡胶颗粒方面，由于橡胶的高强度，防水，减震，耐老化等特性，被广泛应用于橡胶跑道，改性沥青，橡胶地砖，防水材料，橡胶制品等范畴。

当模板撕碎机在高压差下工作或与前级撕碎机同时启动时，在液体联轴器内部产生了转速差即滑动，只传递一定的力矩，使模板撕碎机减速工作。随着抽气的进，气体负荷减小，模板撕碎机逐渐加速至额定转速。采用机械式自动调压旁通阀： 旁通阀安装在模板撕碎机设备的出口和入口之间的旁通管路上，控制模板撕碎机设备出入口之间的压差不超过额定值。