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锻造车轮生产时产生氧化皮的防治措施42CrMo车轮锻件批发
定襄县恒通锻压厂是U型环、齿轮圈、齿轮套、锻件、高颈法兰、行车轮、减速机轴等产品生产加工的公司，拥有完整、科学的质量管理体系。定襄县恒通锻压厂的诚信、实力和产量获得业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈!42CrMo车轮锻件批发
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视频作者：定襄县恒通锻压厂
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以下内容由定襄恒通锻压为您介绍：42CrMo车轮锻件批发
1、缩短加热时间：在确保坯料加热质量的前提下，尽量采用高温下装炉的加热法，缩短坯料在炉内的停留时间，特别是缩短坯料高温下的保温时间；
2、严格控制进入火焰加热炉内的空气量，在完全燃烧的条件下，尽可能减少剩余空气量；
3、注意减少和燃料中的水分，避免水蒸气对金属表面的氧化作用；
行车轮性能要求42CrMo车轮锻件批发
行车轮是比较容易损坏的部件。根据行车的使用特点，要求车轮踏面有较高的硬度，并且有一定的淬硬层深度和过渡层(深度>10mm，硬度HRC40 一48)，以提高承载能力、性和抗接触疲劳的性能。同时，要求其基体组织要有良好的综合力学性能和良好的组织状态，硬度应达HBS187~229，使之具有高的韧性，提高抗冲击性能和抗开裂性能。
起重机锻造车轮是什么材质？42CrMo车轮锻件批发
65Mn弹簧钢，热处理及冷拔硬化后，强度较高，具有一定的韧性和塑性;在相同表面状态和完全淬透情况下，疲劳极限与合金弹簧相当。通过锰提高淬透性，Φ12mm的钢材油中可以淬透，表面脱碳倾向比硅钢小，经热处理后的综合力学性能优于碳钢，但有过热敏感性和回火脆性。
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