宏鑫激光-配件加工——汽车配件模具设计
不少钢厂对这种工艺生产的钢命名了商号,如奥地利伯乐钢厂的ISODISC；日本日立金属公司的ISOTROPY，日本高周波钢业公司的MICROFINE等，我国不少冶金生产部门也在致力于这项工作。另外从钢材各部位的冶金质量考虑，制造模具时应注意使模具的主要工作面（如型腔或刃部）选择接近钢材的表面位置；因为在一般情况下钢材的
汽车配件模具设计
宏鑫激光-配件加工——汽车配件模具设计
不少钢厂对这种工艺生产的钢命名了商号,如奥地利伯乐钢厂的ISODISC；日本日立金属公司的ISOTROPY，日本高周波钢业公司的MICROFINE等，我国不少冶金生产部门也在致力于这项工作。另外从钢材各部位的冶金质量考虑，制造模具时应注意使模具的主要工作面（如型腔或刃部）选择接近钢材的表面位置；因为在一般情况下钢材的表面是钢材比较清洁的部位，而钢材的心部是钢材低倍缺陷比较集中的区域；特别是在大截面莱氏体钢材中，中心部位钢的共晶碳化物不均匀度会比表面部位高出2～3级。还有模具的主要承受载荷的方向好能选择与钢材的变形方向相一致，以减少钢材的各向异性对模具的不利影响。汽车配件模具设计
车削加工的特点介绍
适合小批量柔性生产要求车床本身就是一种加工范围广的柔性加工方法，车床操控简便且车削装夹，与磨削相比硬车削能更好地适应柔性化生产要求。
硬车削可使零件获得良好的整体加工精度
硬车削中生产的大部分热量被切削油带走，不会产生像磨削加工的表面烧i伤和裂纹，具有优良的加工表面质量，有精i确的加工圆度，能保证加工表面之间较高的位置精度。汽车配件模具设计
为防止导致刀具的毁坏或加工不正确，螺纹切削数控车床编程特别注意以下几个方面：
1.先将螺纹底孔加工好以后，用麻花钻加工小直徑的孔，用镗削加工很大的孔来保证螺纹底孔的精密度;
2.刀具一般选用1/2圈的弧形运动轨迹开展进入、切出，以确保螺纹样子，刀具半经赔偿值应在这时带到。
cnc加工件表面的加工方式,先在于加工表面的技术标准。但应留意，这种技术标准不一定便是零件图所要求的规定，有时候还很有可能因为加工工艺上的缘故而在某层面高过零件图上的规定。如因为标准不重叠而提升对一些cnc加工件表面的加工规定。或因为被做为精标准而很有可能对其明确提出高些的加工规定。汽车配件模具设计
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