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精密伺服行星减速机转型能够一下三个方向下手：
首先跟着对绿色环保型减速机的支持，减速机工业的转型要注意树立健全立异体系与机制，坚持以化工工业精密化、循环化，配备制作业智能化、系列化，集成化为中心，一起推进行业的健康开展。
其次，伺服行星减速机公司加强与国表里大公司大财团的协作。现在国外经济形势不容乐观，
TE120系列精密行星减速机价格
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精密伺服行星减速机转型能够一下三个方向下手：
首先跟着对绿色环保型减速机的支持，减速机工业的转型要注意树立健全立异体系与机制，坚持以化工工业精密化、循环化，配备制作业智能化、系列化，集成化为中心，一起推进行业的健康开展。
其次，伺服行星减速机公司加强与国表里大公司大财团的协作。现在国外经济形势不容乐观，立异型减速机公司要以大项目、好项目为支持，继续加大对技能与专人人才的投入，不断构成“吸引大项目、培养大公司、集聚大工业、建造大园区”的开展战略。
终，行业要培养与申请，在转型晋级与立异开展的软环境方面加速营建速度。减速机民经济诸范畴机械传设备行业触及商品类别包含各类齿轮减速机、行星减速机及蜗杆减速机包含各种传设备增速设备、调速设备、及包含柔性传设备内各类复合传设备等商品效劳范畴触及冶金、色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。经过减速机增大了扭矩也就相当于增大了输入功率，能减小输入电机所需的功率(在需求调速的场所)，大功率的电机要比小功率的电机要贵，所以采用行星减速机增大扭力，从面节约采购成本。
减速机有很多种，为什么会取名为行星减速机，并且为什么说行星减速机体积小、扭矩大、精度高
首先我们从从外观上看行星减速机可分为3段。
一输入段：也就是和电机连接的一端。包含输入轴孔，输入法兰
二减速段：也是减速机核心段，外观上看就是箱体，实则里面包含了行星齿轮、太阳齿轮、内齿圈、等五脏六腑核心部件。
三输出段：也就是与设备连接端，包含输出轴、输出法兰。
目前国内的减速机的行业生产厂家现在比较多，外资企业、中外合资企业、国有企业、股份制企业和个体企业，规模有大到年产值数亿元以上，小到数百万元不等,发展前景也不一样,那么未来减速机的情况如何呢？首先跟着对绿色环保型减速机的支持，减速机工业的转型要注意树立健全立异体系与机制，坚持以化工工业精密化、循环化，配备制作业智能化、系列化，集成化为中心，一起推进行业的健康高效开展。我们一起来看下文.但总体而言，国内企业同国外减速器系列产品的开发及更新作业近几年进展缓慢，与国外同行在此方面的距离有拉大的趋势。并且与商场的需求也很不适应，长期以来，我国自主出产的减速传动设备大都归于通用性产品，人们往往把这一类设备定坐落中低端产品。
行星减速机箱体的材料为HT20-40，其焊接性能很差，焊后熔合线上产生白口和裂纹。产生白口使焊缝硬度升高，焊后加工困难。特别是处在加工面上时，使加工面达不到光洁、平整度要求。产生的裂纹有二种，一种是热应力裂纹，另一种是热裂纹。无论是哪种裂纹，都易使焊接修复失败。因此要求在减速机箱体裂纹的焊接修复时，必须采取周到、适宜、可靠的工艺方法和工艺措施，保证焊接时熔合线上白口层尽量薄，且不产生裂纹。对于选用一台合适型号规格的减速机，为了保证在产品使用安全上，不要超负荷使用。
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