钢栈桥梁上部结构的施工放样的检测
钢栈桥梁上部结构的施工放样的检测
桥梁的上部结构形式较多，较常见的有T梁、板梁、现浇普通箱梁、现浇预应力箱梁、悬浇预应力箱梁等，而且要求不一，因此要根据不同的形式检查。
在本阶段的测量工作主要是高程的控制，如T梁、板梁、现浇普通箱梁、现浇预应力箱梁的顶面标高直接影响到桥面的厚度，桥面的厚度直接影响桥梁使用。悬浇预应力箱梁的高程控制更是要影响
钢便桥公司
钢栈桥梁上部结构的施工放样的检测
钢栈桥梁上部结构的施工放样的检测
桥梁的上部结构形式较多，较常见的有T梁、板梁、现浇普通箱梁、现浇预应力箱梁、悬浇预应力箱梁等，而且要求不一，因此要根据不同的形式检查。
在本阶段的测量工作主要是高程的控制，如T梁、板梁、现浇普通箱梁、现浇预应力箱梁的顶面标高直接影响到桥面的厚度，桥面的厚度直接影响桥梁使用。悬浇预应力箱梁的高程控制更是要影响贯通的高差，及桥面的厚度。
钢栈桥防腐保养
钢栈桥防腐保养
栈桥位于特殊的河海环境中，钢结构构件更容易锈蚀，一旦钢栈桥锈蚀，必然会降低钢栈桥的承载能力和使用寿命，所以按期除锈、刷漆保养是保证栈桥寿命的重要环节。
① 定期认真检查贝雷片、横撑、斜撑等构件的各个部位有无损伤、变形、油漆脱落、锈蚀等情况。对锈蚀的部位，必须先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净，然后再喷油漆。
② 油漆表面有吐锈，需将吐锈处的面漆、锈斑、氧化皮等清除干净，并露出光洁的金属表面，重涂面漆。
③ 件与杆件、杆件与节点板连接时，通常不可能周边都焊满，因此，互相搭接处的缝隙不能密封。缝内钢料表面与大气相通，积水后容易锈蚀，亦不便维修。施工中发现有锈蚀现象,则在缝隙内塞上腻子，表面再涂油漆，将缝隙密封起来，使缝内钢板表面与大气隔离，以达到防止锈蚀的目的。
结束语：由于本桥工期要求及所处位置在海南岛，大型吊车，故采取的是50t龙门吊，因此较大桥跨选择12m，不能充分利用贝雷梁。在条件允许的情况下，本桥采用较大桥跨15m、18m，均能满足要求。
浅谈隧道钢栈桥的施工技术
浅谈隧道钢栈桥的施工技术
一、洞口工程
1、洞口开挖土石方应遵守下列规定：
1.1、进洞前应尽早完成洞口排水系统。
1.2、安设计要求进行边、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或上下重叠开挖。
1.3、清除洞口上方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石，不留后患。
1.4、石质地层拉槽后，应及时清除松动石块;土质地层开挖后应及时夯实整平边(仰)坡。
1.5、洞门端墙处的土石方，应视地层稳定程度、洞口施工季节和隧道施工方法等选择施工时机和施工方法。
1.6、不得采用深眼大开挖边(仰)坡。
1.7、开挖中应随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，应适当放缓坡度，保证边(仰)坡稳定和施工安全。
1.8、开挖的土石方不得弃在危害边坡及其他建筑物稳定的地点，并不得影响运输安全。
1.9、洞口支挡工程应结合土石方开挖一并完成。
1.10、开挖进洞时，宜用钢支撑紧贴洞口开挖面进行支护，围岩差时可用管棚支护围岩，支撑作业应紧跟开挖作业，稳妥前进。
1.11、洞门衬砌施工应按《钢筋混凝土工程施工及验收规范》(GBJ202)的有关规定办理，并符合下列要求：
(1)土质地基应平整夯实，土质松软时，应加碎石，人工夯实，将基础置于稳固的地基上。
(2)基础处的渣体杂物、风化软层和积水应清除干净。
(3)洞门衬砌拱墙应与洞内相联的拱墙同时施工，连成整体。
如系接唱明洞，则应按设计要求采取加强连接措施，确保与已成的拱墙连接良好。
(4)端墙施工放样时，应保证位置准确和墙面坡度平顺。
(5)灌注砼时应保证模板不移动。
(6)洞门端墙的砌筑与墙背回填两侧同时进行，防止对衬砌边墙产生偏压。
(7)、洞门衬砌完成后，及时处治洞门上方仰坡脚受破坏处，当边(仰)坡地层松软、破碎时，应采取坡面防护措施。
(8)当端墙顶水沟砌筑在填土上时，填土必须夯实。
(9)洞门的排水、截水设施应与洞门工程配合施工，并应与路垫排水系统连通。
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