从管理方法方面减少建筑垃圾的产生。不同结构形式的建筑工地，垃圾组成比例略有不同，而垃圾数量因施工管理情况的不同在各工地差异很大。如采用商品砂浆，将钢筋制作外包给专门的钢筋加工中心，就能大大减少混凝土这种建筑垃圾和废钢筋的产生。可以采用分包的方式将单项工程承包给个人，承包者为了保证效益就会想办法降低建筑垃圾的产生。
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建筑垃圾处置收费标准
从管理方法方面减少建筑垃圾的产生。不同结构形式的建筑工地，垃圾组成比例略有不同，而垃圾数量因施工管理情况的不同在各工地差异很大。如采用商品砂浆，将钢筋制作外包给专门的钢筋加工中心，就能大大减少混凝土这种建筑垃圾和废钢筋的产生。可以采用分包的方式将单项工程承包给个人，承包者为了保证效益就会想办法降低建筑垃圾的产生。
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装修垃圾清运我们的方案
1、为切实做好装修垃圾“箱式”清运工作，公司高度重视，迅速对工程内垃圾量、箱体摆放点等情况进行了实地排摸，研究制定专项清运方案，以实招硬招推动装修垃圾“箱式”清运顺利开展。
2、根据原装修垃圾零散堆放清运调整为“箱式”清运的实际情况，云南爽洁环境卫生服务有限公司对装修垃圾清运班次进行了调整，安排专人负责，专线清运，确保专项清运工作落到实处。
3、公司车辆调配灵活，启动部门联动机制，用云南爽洁环境卫生服务有限公司装修垃圾专项清运，以满足装修垃圾“箱式”清运工作要求。
建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置，开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。
（1）厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm；
（2）厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm；
（3）卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm。
6、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志。
（1）车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮，无浮尘、无污迹；
（2）车辆车牌号应清晰、无明显污渍，距车牌15m处应能清晰分辨车牌上的字迹；
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