Z向钢,又称“抗层状撕裂钢 (lamellar tearing resistant steel)”,即平时所说的Z向性能测试钢。采用焊接连接的钢结构中,当钢板厚度不小于40 mm且承受沿板厚度方向的拉力时,为避免焊接时产生层状撕裂,需采用抗层状撕裂的钢材(通常简称为“Z向钢”)。厚板存在层状撕裂问题,故要提出Z向性能测试。中、低合金钢这类钢中通常所含的化学元素
高建钢批发厂家
Z向钢,又称“抗层状撕裂钢 (lamellar tearing resistant steel)”,即平时所说的Z向性能测试钢。采用焊接连接的钢结构中,当钢板厚度不小于40 mm且承受沿板厚度方向的拉力时,为避免焊接时产生层状撕裂,需采用抗层状撕裂的钢材(通常简称为“Z向钢”)。厚板存在层状撕裂问题,故要提出Z向性能测试。中、低合金钢这类钢中通常所含的化学元素有硅、锰、铬、钼、钒、钨、镍、钛、硼、铜、稀土等。
层状撕裂是当钢板厚度方向承受-定的拉伸应力时,首先通过非金属夹杂物与钢材基体界面的剥离或非金属夹杂物的裂而形成微孑L或微裂纹;抗层状撕裂钢(lamellartearingresistantsteel)是一类保证厚度方向力学性能的低合金钢。之后是因微孔或微裂纹之间钢材基体的损坏而造成同-平面上相邻微孔或微裂纹连结成为裂纹;后通过垂直剪切使相邻平面上的裂纹连结成阶梯状裂纹,造成焊接钢结构的损坏。抗层状撕裂钢,又称z向钢。
耐候钢, 即耐大气腐蚀钢,是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、耐疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐锈,使构件耐腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。Z向板是用于防止板材的层状撕裂,主要连接处的板材如果在板厚方向承受重大拉应力的板材。
耐候钢板的腐蚀处理:
迅速形成稳定、色泽均匀、不易擦掉的锈红色氧化膜。在室外温度25摄氏度的环境中,防锈处理过程一般在3小时内完成。
在除锈催化方案下,表面粗糙度迅速产生感觉,使结构更具体积和质量,提视觉和感觉效果,迅速提高园林设计效果,提高经济效果和艺术效果!
这种感觉是设计师想要的。普通耐候钢自然生锈1-2年才有这种效果。它只有轻微的黄锈色2-3个月,没有感觉,而且很容易脱落!
无论当地地理位置、当地天气、规定位置(面向东南或西北)等,所形成的锈红色氧化膜颜色均匀稳定。
以上便是耐候钢厂家给大家分享的关于锈化处理的知识,希望给大家带来参考。
(作者: 来源:)