救护车舱置可分为转运型救护车舱置可分为转运型专为乡镇或社区服务中心设计开发，接送轻症。 监护型车舱配置设备较多，可实现现场紧急救助，现场抢救，监护型救护就是一个可流动的手术室。作为小型的紧急救单元，监护型救护车在选择车辆时，不要只看到价格便宜就盲目购买，应从多方面了解比方说企业实力，车辆，生产工艺，材料，售后服务等，选择方式看生产工艺，舱的柜应采用整体式做法。而不是板式拼接！急
天津东风越野救护车报价
救护车舱置可分为转运型
救护车舱置可分为转运型专为乡镇或社区服务中心设计开发，接送轻症。 监护型车舱配置设备较多，可实现现场紧急救助，现场抢救，监护型救护就是一个可流动的手术室。
作为小型的紧急救单元，监护型救护车在选择车辆时，不要只看到价格便宜就盲目购买，应从多方面了解比方说企业实力，车辆，生产工艺，材料，售后服务等，选择方式看生产工艺，舱的柜应采用整体式做法。而不是板式拼接！急救车在行驶中不断晃动，颠簸，若不幸追尾，舱内柜的制作方式是用角码和几个螺丝固定的，在加重和冲击的情况下，这样的制作工艺，可以想象下。
负压救护车主要的特点是负压
负压救护车主要的特点是负压。所谓负压，就是利用技术手段，使车内气压外界大气压，所以空气在自由流动时只能有车外流向车内，而且负压还能将车内的空气进行无害化处理后排出，避免更多的人，在救治和转运等特殊疾病时可以较大限度地减少医务人员的机率。车上还配备了呼吸机、除颤仪、心电监护等全套抢救设备，安装了紫外线消毒灯、中心供氧接口等，以后清创缝合手术和心肺复苏等抢救都可以在救护车上进行了，这在普通救护车上是难以想象的。主要用于危重和等特殊疾病的抢救。
负压救护车特点:电脑芯片组实时处理功能
负压救护车特点：
①、电脑芯片组实时处理功能：实时处理各种传感器和开关设施等提供的信号，并做相应处理。
②、车内外压差监测报警功能：通过进口压差传感器及压差开关，实时监控车内外压差一旦监测压差超过-30～-10Pa，中*央电脑芯片就会控制报警器报警，并通过显示屏幕提示医务人员压差过高或过低。
③、过滤器前后压差监测报警功能：通过进口压差传感器及压差开关，实时监控过滤器前后压差，一旦监测压差超过所设定值，中*央电脑芯片就会控制报警器报警，并通过显示屏幕提示医务人员过滤器堵塞，请更换过滤器。
正压防毒舱体设计:采用正压原理将指挥舱进行密封设计和改装
正压防毒舱体设计：采用正压原理将指挥舱进行密封设计和改装，安装防毒过滤系统和正压形成系统，除灰尘不能进入外，还能过滤气溶性毒和有毒气体，保护车内指挥人员安全。
车载院前急救通讯网络系统作为指挥中心的一个坐席进行网络连接，使得指挥中心与指挥车浑然一体，并且可以使得指挥车与指挥中心形成完全的信息、数据互动、共享。
背负式无线图象采集子系统可以进入到事故现场将图象传回到中心。
（作者： 来源：）
