螺杆空压机按冷却方式的不同可分为，风冷式和水冷式螺杆空压机。水冷式螺杆空压机主要由电机、阴阳转子的主机、油气分离器、油过滤器、进气减荷阀、安全阀、水冷式冷却器等组成。与风冷式空气压缩的区别就是水冷式冷却器、油冷却器。
大多数设备厂家对水冷式螺杆空压机的基本要求是:保持清洁无杂质，压力不0.2MPa,进、排水温度差在10°C左右，其次冷却水需要软水。
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螺杆空压机按冷却方式的不同可分为，风冷式和水冷式螺杆空压机。水冷式螺杆空压机主要由电机、阴阳转子的主机、油气分离器、油过滤器、进气减荷阀、安全阀、水冷式冷却器等组成。与风冷式空气压缩的区别就是水冷式冷却器、油冷却器。
大多数设备厂家对水冷式螺杆空压机的基本要求是:保持清洁无杂质，压力不0.2MPa,进、排水温度差在10°C左右，其次冷却水需要软水。
通过空压机机组水冷系统的冷却水，要求不能损坏冷却装置和管道，又要防止形成的水垢影响冷却效果，同时间还对水中的杂质不能过多，以防止其沉积堵塞水路造成断水而引起机组温度过高，造成压缩空系统事故，对设备和人员造成危害。
因此，为了保证水冷式螺杆空压机运转，提高机组工作效率，降低能耗，对冷却水中的漂浮物、pH值、水的硬度、有机物、含油量和进水、排出水的温度作如下规定:(1)pH值在6.5~9之间的非酸性水;(2)悬浮物含量一般不大于25mg/L;(3)有机物含量一般不大于25mg/L;(4)水的碳酸盐硬度一般不大于10mgN/L;(5)含油量一般不大于5mg/L;(6)进人机组的水温一般不超过30C等
众所周知，对于空压机来说，润滑油的是至关重要的。润滑油的好坏直接影响空压机运行状态。那么，如何判断空压机润滑油的呢一般有以下几种方法
1、观察法
根据流动状态判断润滑油是否变质。将润滑油放置在容器中缓慢倾倒，一边倾倒一边观察润滑油的流动情况。如果润滑油流动状态呈现均匀、修长、连绵不断则表明油质较好;若流速忽快忽慢，流量忽多忽少则说明润滑油已变质。
观察润滑油的初始颜色。的润滑油颜色是很浅的，在经过一段时间后其颜色会逐渐加深甚至变得浑浊这时表明润滑油已经变质了，此时不建议再使用。
2、触摸法
当润滑油变质后，触感是不一样的。的润滑油，用手研磨会明显感觉到润滑感很强，并且无明显摩擦感;若在研磨过程中，明显感觉到摩擦感，则说明润滑油内含有杂质，这时建议更换新的油品。
3、检测法
建议定期对润滑油采样，检测润滑油各项指标是否合格，根据检测报告决定是否需要更换新的油品。
空压机对润滑油的要求十分苛刻，只有正确选择的润滑油才能有效降低空压机磨损程度，延长空压机使用寿命
炎炎夏日，空压机高温问题频繁发生，如何让空压机安全渡夏成为众多生产型企业所关心的问题，针对螺杆空压机高温这一问题售后工程师根据多年从业经验特地大家总结了以下解决方法。
水/风冷机型-机械类现象
设备开不开机都显示排气高温，在不开机的情况下，复位故障。面板依旧显示排气高温。故障原因一般是温度传感器和控制板。
一、故障排查
用万用表测温度传感器的电阻正常应在100欧姆左右。
1. 若出现短路/断路则表示传感器已损坏；
2.若传感器正常显示一般则是控制板损坏。
二、水冷机型-机械类现象
开机后温度逐渐上升至100℃跳机。可以根据温度上升时间长短判断到底是油路故障还是水路故障。
1.温度急剧上升，正常是油路故障；2.温度上升速度慢，则为水路故障。
三、油路故障
1.油滤阻塞导致高温。
处理措施：定期保养，及时更换油滤。
2.油气桶内油量不足导致高温跳机。
处理措施：及时加润滑油到设定上限。
3.热控阀开量不足导致高温故障。一般发生在4年以上的旧机器。
处理措施：更换热控阀芯。
对于空气压缩机的工作原理，麦恩斯也曾多次进行过总结，今天可以做一个简单的说明，空压机主要有吸气、压缩、排气三个过程。当两个阴阳转子转动时，转子之间的容积随之不断增加，外部空气压缩机被吸入在两个齿轮之间，吸到一定数量时，就停止了吸气，进入了输送压缩过程，当转子旋转到与壳体排气相一致时，压缩气体就开始排放了。
空压机出现故障时，细致检查就能找到故障原因。螺杆空压机排气含油重原因无非那几个，出现这种情况时必须及时解决，以免造成生产上的损失，得不偿失。
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