汽轮机改造需要注意什么？
汽轮机改造检查润滑油回路的注油器喷嘴与扩压管口的距离是否合理，如油压低，油量充足，可调小注油器喷嘴与扩压管扣的距离或同时增大注油器喷嘴的内口直径。
汽轮机改造调整轴承各瓦同油间隙及瓦的结合面间隙，汽轮机改造计划，减少油压的外泄。
汽轮机改造查看油箱油位及油箱滤网等，汽轮机改造报告，确保回油正常和注油器吸油充足。
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汽轮机改造需要注意什么？
汽轮机改造检查润滑油回路的注油器喷嘴与扩压管口的距离是否合理，如油压低，油量充足，可调小注油器喷嘴与扩压管扣的距离或同时增大注油器喷嘴的内口直径。
汽轮机改造调整轴承各瓦同油间隙及瓦的结合面间隙，汽轮机改造计划，减少油压的外泄。
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汽轮机改造保证润滑系统润滑油温度在设计参数内。只有在润滑油压较低时，调整润滑油温度的高低对机组负荷的波动会有一定的影响，但在高低压或过低油压时，润滑油温度的调整对稳定负荷产生布了影响。所以，润滑油温度影响负荷波动的前提是润滑油压略设计值。
汽轮机通流级的类型和特点有哪些？
根据蒸汽在汽轮机内能量转换的特点，可将汽轮机的级分为带反1动度的冲动级和复速级。下面
汽轮机改造公司小编介绍一下。
1.带反1动度的冲动级：蒸汽的膨胀大部分在喷嘴叶栅中进行，只有一小部分在动叶栅中进行。在这种级中动叶前压力大于动叶后压力，反1动度范围在0.05~0.35之间。这种级兼有冲动级和反1动级的特征，它的流动效i率高于纯冲动级，作功能力高于反1动级。 2.复速级：复速级有两列动叶，现代的复速级都带有一定的反1动度，即蒸汽除了在喷嘴中进行膨胀外，在两列动叶和导叶中也进行适当的膨胀。由于复速级采用了两列动叶棚，其作功能力要比单列冲动级大。一般只用于做调节作用。
汽轮机改造技术方案一般怎么分类？
1、名称叫法不同：汽轮机技术改造、
汽轮机改造技术、汽轮机节能改造、汽轮机汽封改造、汽轮机设备改造。
2、改造方式或目的不同：汽轮机背压改造、汽轮机供热改造、汽轮机节能改造、汽轮机汽封改造、汽轮机改造方案。
3、改造大小不同：30mw汽轮机组改造、3mw汽轮机真空改造、50mw汽轮机背压改造、50mw汽轮机供热改造、50mw汽轮机通流改造、9mw汽轮机改造、6mw汽轮机通流改造、12mw汽轮机组抽凝改背压技术方案。
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