塔吊的塔臂是如何来保持平衡的？
起重臂在组装时，必须严格按照每节臂上序号标记组装，不允许错位或随意组装，起重臂为50米，根据施工要求也可以组装成44米臂长和38米臂，其中变44米臂长时，拉杆塔吊吊点位置不变；变38米臂长时拉杆吊点位置也不变。两组起重臂拉杆上端通过的销轴与塔帽耳板连接，其下端通过销轴分别与起重臂上弦杆的吊点销孔连接而将起重臂悬挂为水平形式。塔吊平衡臂为工字钢及角
浙江施工升降机价格
塔吊的塔臂是如何来保持平衡的？
起重臂在组装时，必须严格按照每节臂上序号标记组装，不允许错位或随意组装，起重臂为50米，根据施工要求也可以组装成44米臂长和38米臂，其中变44米臂长时，拉杆塔吊吊点位置不变；变38米臂长时拉杆吊点位置也不变。两组起重臂拉杆上端通过的销轴与塔帽耳板连接，其下端通过销轴分别与起重臂上弦杆的吊点销孔连接而将起重臂悬挂为水平形式。塔吊平衡臂为工字钢及角钢组焊而成的结构，分两节，用耳板销轴连接，塔吊平衡臂上设有栏杆及过道，尾部设置工作平台，塔吊平衡臂的一端用两根的销轴与回转塔身相连，另一端组合刚性拉杆同塔帽相连，尾部装有平衡重和起升机构，起升机构本身有独立的底座，用四根销轴平衡在塔吊平衡臂上，平衡重的重量随吊臂长度改变而变化，50米臂时为13吨，44米臂时为12吨，38米臂时为11吨。塔吊平衡臂拉杆分两组，通过的销轴分别将塔帽和塔吊平衡臂尾部的拉杆耳板连接，将塔吊平衡臂挂至水平位置。
起重臂是组合式可变结构,共分九节。起重臂上、下弦杆都是用两条角钢拼焊而成的方管，整个臂架为三角形截面，节与节之间用销轴连接，拆装方便，为了提高起重性能，减轻吊臂的重量，吊臂采用双吊点变截面空间桁架结构，在起重臂节放置小车牵引机构，在小车上设置有吊篮，便于安装与维修，臂架根部节与回转塔身用销轴连接。为了保证起重臂水平，在第二节、第六节臂设有两吊点，通过这两点与塔帽连接。
起重力矩限制器是塔吊至关重要的安全装置，起重力矩是至关重要的参数，超力矩起重是危险的事情，弄不好会导致机毁人亡，检测合格后，能否采用象供电局对电表采用的铅封形式，并配以照相取证，值得同仁商讨；允许任何人塔吊检测合格后再调力矩限位。
起重量限制器同样也是很重要的安全装置，其作用一是保护电机，不至于让电机过多超载，再一方面是发出信号及时切换电机的极数，不至于发生高速档吊重载，防止起升机构出现反转溜车事故；
塔机的布置以过施工单位技术论证，安装于工程中心1/3处。由于对拆卸方案考虑不够充分，在施工完毕后要拆卸位于工程中心的QTZ80塔机，经过多方案的论证与筛选，必须使用200t以上汽车起重机才能满足拆卸作业要求。在工作半径达42m处，采用200t汽车起重机54m主臂加12m副臂，进行了拆除作业。因为南京新街口地处繁华区，白天不准施工作业，所有的工作必须晚上进行，使拆卸工作增加了高空作业的危险性，同时拆卸费用也相当大。综上所述，塔机的布置与定位工作非常重要，而且塔机在工程中布置定位的决定因素也是多方面的。
（作者： 来源：）
