数控车床加工零件的加工批量应当大于经普通车床济批量数控车在非数控磨床加工中、小批量零件时，因为各种各样的因素，纯切削时间只占实际工时的10%—30%。在磨削加工中心这一类多工序集中的数控磨床上加工的时候，这个比例有可能会上升到70%～80%，但准备调整工时又需要花费大量的时间，所以零件批量太小时就会变得不经济。
数控加工，就是泛指在数控机床上进行零件加工的工艺过程。为了
机械数控加工订制
数控车床加工零件的加工批量应当大于经普通车床济批量数控车在非数控磨床加工中、小批量零件时，因为各种各样的因素，纯切削时间只占实际工时的10%—30%。在磨削加工中心这一类多工序集中的数控磨床上加工的时候，这个比例有可能会上升到70%～80%，但准备调整工时又需要花费大量的时间，所以零件批量太小时就会变得不经济。
数控加工，就是泛指在数控机床上进行零件加工的工艺过程。为了提高生产自动化程度，缩短编程时间和降低数控加工成本，在航空航天工业中还发展和使用了一系列的数控加工技术。用得比较广泛的数控语言是 APT语言。它大体上分为主处理程序和后置处理程序。前者对程序员书写的程序加以翻译，算出刀具轨迹；后者把刀具轨迹编成数控机床的零件加工程序机械数控加工订制
。CNC加工相对手动加工具有很大的优势，如CNC加工生产出的零件非常并具有可重复性；CNC加工可以生产手动加工无法完成的具有复杂外形的零件。
首先造成分中这种现象的原因主要有以下几点：
点主要是操作员手动操作的时候不够，手动操作发生失误所以才会导致分中现象的产生；
第二点主要是模具的周边存在很多毛刺，这种原因也会导致在CNC加工过程中导致分中现象的原因；
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