热模锻压力机在汽车、拖拉机、内燃机、船舶、航空、矿山机械、石油机械、五金工具等制造业中，用于进行成批大量的黑色和有色金属的模锻和精整锻件，锻造出的锻件精度高，材料的利用率高，生产率高，易于实现自动化，对工人的操作技术要求低，噪声和振动小等优点，因而在现代锻压生产中的应用日趋广泛，是现代锻造生产不可缺少的高精锻设备。FP热模锻压力机特点：生产、操作简单、维修方便、适合自动化锻造流
轴承锻造自动化
热模锻压力机在汽车、拖拉机、内燃机、船舶、航空、矿山机械、石油机械、五金工具等制造业中，用于进行成批大量的黑色和有色金属的模锻和精整锻件，锻造出的锻件精度高，材料的利用率高，生产率高，易于实现自动化，对工人的操作技术要求低，噪声和振动小等优点，因而在现代锻压生产中的应用日趋广泛，是现代锻造生产不可缺少的高精锻设备。FP热模锻压力机特点：生产、操作简单、维修方便、适合自动化锻造流水线。打击速度快，模具热接触时间短，模具使用寿命长。 采用上、下顶料设计，拔模斜度减小，节约锻材。 抗倾斜率高，导轨精度高，锻件质量好。 采用PLC控制、多重安全操作回路系统，确保操作者安全。 机体左右两侧设有作业窗口，锻件传递方便。 特殊的卡模解放装置，使解模迅速，且操作简单。 可靠的集中润滑系统和手动补充润滑系统，有效降低磨擦损失。 安装有的吨位仪，直观显示锻造力，并设置超负荷报警。
磨擦螺旋压力机在初期是实际操作职工用手动式汽车方向盘控制曲轴操纵的，导轨滑块左右挪动和加压力的高低水平取决于实际操作职工的掌握情况。之后曲轴方式消退，取代它的的是根据汽压或空压汽缸与汽车继电器操纵的轻触开关和踏脚板来实际操作的方式。再之后采用了根据编号设备立即认知滚动速率，来开展充压动能操纵的方式。除此之外，驱动方式不但于摩擦离合器方式，大家还开发设计了油压马达驱动、电机马达立即驱动、电源开关磁电式电动机驱动、稀土永磁同歩伺服电机驱动等多种多样方式。在其中用采用稀土永磁同歩伺服电机驱动的数控机床压力机在取代摩擦压力机和开展摩擦压力机更新改造层面都得到了非常好的实际效果。代电动式螺旋压力机，采用电源开关磁电式电动机，伺服电机；第二代电动式螺旋压力机，采用伺服电机，伺服电机；第三代电动式螺旋压力机，采用同歩伺服电机，步进驱动器，
摩擦压力机自产生以来，在工业发展中起到了重要作用。但是因其在动能传动的过程中能量损耗大、机件易损大、工作效率低、工人劳动强度大，已远远不能满足新时代的工业生产需要。我国1999年即已将其列入“淘汰落后生产能力、工艺和产品目录”，现阶段在个别行业领域，尤其是耐火材料行业，更有淘汰摩擦压力机的趋势。 [1] 在大多数生产场合可替代摩擦压力机的有液压机和电动螺旋压力机。耐材企业进行摩擦压力机数控改造后[2]液压成形工艺的适用材料包括碳钢、不锈钢、铝合金、铜合金及镍合金等，原则上适用于冷成形的材料均适用于液压成形工艺。电动螺旋压力机在金属锻压和耐材成型领域都很适用，尤其是耐火材料成型用的数控压力机技术，我国民营企业的自主研发产品也已达到了水平。另外，摩擦压力机改造也不失为一种设备升级的有效方式。
无论是对于曲轴式、连杆式还是肘节式压力机，都是可以通过分析曲轴工作作为一个驱动源。连杆式、肘节式也都是将曲轴的驱动发展利用这些连杆进行机构数量增幅或变换而来的，同样也是存在着一定能够不断发生公称力的下死点上的高度，即所谓的公称能力发生点。在压力机的技术产品规格中均明确学生表示公称力发生点的位置，即下死点上多少毫米。轴承锻造自动化
注: 曲轴机构，通过连杆和滑块向曲轴旋转运动，进入滑块的直线运动，曲轴旋转力进入滑块的压力。将旋转力转化为线性力的曲轴机构随着曲轴旋转角度的变化而变化很大。理论上，下死点处的线性力是无穷大的，但随着线性力的增加，压力机机架开始变形(伸长、压缩、弯曲等) ，无穷大理论是不可能实现的。轴承锻造自动化
（作者： 来源：）
