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河道防撞护栏的安装注意上下凝
一、在安装河道防撞护栏时按填方高度、边坡(side slope )坡度、被保护物情况等布设。河道防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱
河道防撞护栏
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视频作者：山东龙哲金属制品有限公司
河道防撞护栏的安装注意上下凝
一、在安装河道防撞护栏时按填方高度、边坡(side slope )坡度、被保护物情况等布设。河道防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性(integrity)能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以加以考虑（cider)。
二、在设高挡墙的地段，应考虑（cider)护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏;隧道(tunnel)内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。
三、在分隔带采用护栏时，必须充分考虑（cider)与分隔带下预埋管道的配合。河道防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。若采用分设型护栏，在隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾（事物属性的对立)，此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，安全性(security)能较高。
如何测量河道防撞护栏的质量？
河道防撞护栏都是采用一级的材料(Material)所制作，那么这些材料是可以在常温的正负50度都可以使用的。河道防撞护栏生产的各种护栏网均达到了国内同行业靠前水平，依靠同行业中精湛的技术设备、优良的产量、的服务理念，争得了市场份额，紧跟时代的步伐、务实的，使我们确立了自身的赢家地位。河道防撞护栏是公路中间的防护栏，防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的，为行人和车辆行驶提供平安保障。
河道防撞护栏可以长久使用主要体现(tǐ xiàn)在以下几个方面：
第二：一定不会褪色（解释:颜色失去鲜艳;变得暗淡)
第六：河道防撞护栏之间不会发生断裂（fracture)
第五：更不会变形(人为除外)
第三：不会脱皮(peel)
第四：不会发生脆化(是使金属或塑料变脆)
第五：很难老化。
河道防撞护栏的分类
河道防撞护栏大致分为以下3种：
1、矮栏杆，高度为30-40cm，不妨碍视线，多用于绿地边缘。也用于场地空间领域的划分。
2、高栏杆，高度在90cm左右，有较强的分隔与拦阻作用。
3、防护栏杆，高度在100-120cm以上，超过人的，以起防护围挡作用。一般设置在高台的边缘，可使人产生安全感。
公司自成立以来得到同行业及客户群的厚爱和大力支持，使得在短期内
