精轧温度和轧制速度对红色铁皮的影响 根据现场观察发现薄规格产品红色氧化铁皮缺陷较少，通过不同厚度规格的热轧工艺对比，将厚度规格大于3.0ｍｍ的钢板精轧进口温度降低30 ℃ ， 同时终轧温度提高10℃ ，使得热轧速度提高2ｍ／ｓ， 进而减少钢卷卷取前与空气的接触时间，通过现场观察红色氧化铁皮缺陷明显减轻 。层流冷却和卷取工艺对红色铁皮的影响 根据下述H2O与钢的反应公式，可以看出
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精轧温度和轧制速度对红色铁皮的影响 根据现场观察发现薄规格产品红色氧化铁皮缺陷较少，通过不同厚度规格的热轧工艺对比，将厚度规格大于3.0ｍｍ的钢板精轧进口温度降低30 ℃ ， 同时终轧温度提高10℃ ，使得热轧速度提高2ｍ／ｓ， 进而减少钢卷卷取前与空气的接触时间，通过现场观察红色氧化铁皮缺陷明显减轻 。层流冷却和卷取工艺对红色铁皮的影响 根据下述H2O与钢的反应公式，可以看出钢板在层冷过程中不会产生Fe2O3，因为钢板在卷取前 表面覆盖一层薄膜，阻止空气中的氧气与钢板接触， 有利于防止产生红色氧化铁皮。H20与钢的反应如下式：
（１）热轧板表面产生红锈缺陷是由于氧化铁皮 中Fe2O3比例较高，而其实质是FeSiO4黏附钢基体和FeO，导致在热轧和冷却过程中与冷却水和空气 接触氧化成红色氧化铁皮。
（２）保证板坯炉后除鳞温度在1205℃以上，使得FeSiO4呈熔融状态，是去除板坯表面FeSiO4的有效方法。
（３）增加粗轧除鳞道次和减小除鳞速度可以去除钢板表面FeO，减少在后续产生红色氧化铁皮。
（４）对于厚规格钢板表面红斑缺陷可采用减小精轧进口温度和提高终轧温度，进而提高精轧轧制 速度。
（５）适当提高卷取张力，减少卷取后钢卷各层间隙，降低空气进入量，可减少红色氧化铁皮缺陷。
支撑
支撑钢板是为了对抗轴向负荷，沿与畸形轴线成 90°方向施加作用力的固定工具。
在干骺端/骨骺部位的剪切或劈裂，单纯用拉力螺钉固定常常是不够的。此时拉力螺钉固定应联合应用起支撑或防滑动功能的钢板。这样可以保护螺钉避免承受经端的剪切应力。
还可以单独应用钢板发挥支撑作用而不用拉力螺钉，对带有动力加压孔的钢板，注意要将螺钉置入支撑位置。应用动力加压钢板发挥支撑功能，为避免钢板发生滑移，应将螺钉置入钢板孔的偏近端。
不同行业的厂房对板材的要求也不一样.不能因为这将压型板一概而论
ABC做维护是世界出名的,为什么他们做的墙板会这么出色呢
技术含量在里面.(价格也高)
楼主说的压型板的缺点本人不敢苟同,认为这主要是国内技术不到位,没有将压型板的优点充分发挥出来.
隔热保温差.隔声效果差.外观效果差.抗风差这些所谓缺点,其实都不是什么缺点.
只要业主舍得出钱,我想这些所谓缺点都是可以克服的.
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