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这是因为当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气吸进来，从而导致车厢内的温度上升。
如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递
冷藏车用制冷机组价格
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视频作者：襄阳汉雪车辆制冷有限公司
这是因为当我们把车厢预冷后，如果不关机，打开车厢门时，由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作，风扇的正面是正压，而其背面是负压，因此冷气从车厢上部吹出，而下部会将外面的热空气吸进来，从而导致车厢内的温度上升。
如果关机后再装卸货物，由于风机处于停止状态，空气流动停止，车厢内外风压一致，因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。
根据冷藏车配送的要求来选择：比如冷藏车用于城市逐点配送冰淇凌,那么一定要选择蓄冷式的制冷机组或独立机组,只有长途或市内间隔较远的逐点配送,才适合用风机式制冷机组.
根据制冷机的产地和：可以选用进口或国产.
根据驾驶室的高低的选择：可以选择顶置机组和下置式机组.
根据机组动力方式的选择：可以选择车载压缩机传动、独立机组式柴油机传动和备电压缩机传动.
根据车厢装货温度分区选择：可以选择箱内单温分区、双温分区或多温分区.
根据车厢制冷制热温度选择：可以选择制冷模式或制热模式.
部分卡友认为空调风量越大，车越费油，但实际上，鼓风机的能量消耗相对于车辆的动力小号来说小之又小。
实际测试中也发现，空调风量调到挡和挡，他们的油耗差距其实不明显，所以卡友们可以放心的使用空调挡，不必过于担心风量开到会导致油耗激增。
当空调系统出现故障时。这时，驾驶室内温度就迅速会升起来，空调系统故障就需要立刻被维修。维修车辆时，我们会看到维修师傅拿着抽真空机和压力检测表检查空调系统。
冷藏车机组日常维护：
冷藏车制冷机组需要细心的维护,才能使我们的制冷机组应用的寿命更长,使用效果更好。我湖北程力汽车有限公司所生产的冷藏车一般采用上海松寒和国产华泰等冷藏机组，在此，湖北程力技术人员为您给出了制冷机的日常的维护方法.制冷机组主要的维护是从以下三个方面:
一、给冷藏车制冷机组加油上
1、将加油管一端连接压缩机进气端的加油阀,微开加油阀,利用系统中的压力将加油管内的空气排出,另一端插入油桶内.
2、适当关小系统制冷剂供液阀,并调整吸气低压报警设置,以免因压力过低而停车.
3、当吸气压力大气压时,打开加油阀,油会自动进入压缩机内.
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