充氮车是用于给氮气增压的设备,用户在购买充氮车时往往只在乎价格,忽视了性价比。例如CDZ-25Y1型充氮车,在国内我公司该型号的充氮车功率是3KW,其余厂家的功率均是2.2KW,其实该型号的充氮车2.2KW的功率稍微小了点,充氮车长时间工作容易烧电机。充氮车选用的管路及接头,如果质量差那就容易漏气,还有充氮车随机附带的高压胶管和充氮工具,如果与现场不匹配充氮车也是无法使用的。以
CDZ-35Y1充氮小车价格
充氮车是用于给氮气增压的设备,用户在购买充氮车时往往只在乎价格,忽视了性价比。例如CDZ-25Y1型充氮车,在国内我公司该型号的充氮车功率是3KW,其余厂家的功率均是2.2KW,其实该型号的充氮车2.2KW的功率稍微小了点,充氮车长时间工作容易烧电机。充氮车选用的管路及接头,如果质量差那就容易漏气,还有充氮车随机附带的高压胶管和充氮工具,如果与现场不匹配充氮车也是无法使用的。以上问题都是广大用户在购买充氮车容易忽略的问题。我们公司每台充氮车出场都是要与现场的相关情况了解清楚以便配备适合的高压胶管和充氮工具。
如果蓄能器的使用压力在10-25Mpa范围内,用CDZ-25Y1充氮车就可以完成蓄能器的充气要求,如果使用压力在26-35Mpa这个范围内可以用CDZ-35Y1充氮车来完成蓄能器的充气要求,36-45Mpa的范围内需要用CDZ-45Y1充氮车来完成充气。超过45Mpa需要订做。
充氮车是一级增压所以气源只能是普通瓶装氮气,进气压力范围是2-15Mpa,进气压力高了充气的速度也就越快。制氮机产生的氮气一般在0.4-0.8Mpa的范围内,无法作为充氮车的气源。
充氮车的电源为380V-50Hz,液压油可用32#或46#都可以。
充氮车一般是由液压站,氮气增压系统,控制系统,可移动小车四部分组成,其核心是氮气增压系统,氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小,液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响,如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作,容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
我公司生产的充氮车在冶金,航天,电力,建材,机械等行业均有应用,深受广大用户的好评!
充氮车是工业生产过程中不可或缺的一种充气设备,充氮车主要作用就是给蓄能器充氮气,蓄能器作为一种缓冲蓄能的设备在生产过程有举足轻重的作用,蓄能器一旦气压不足就无法满足正常的生产需要,所以蓄能器一旦气压不足必须补充氮气,蓄能器充氮气目前国内都是用充氮车。蓄能器充氮气不单单靠充氮车,充氮车只是起到增压的作用,一定要和高压胶管和充氮工具配合使用。这样才能完成蓄能器充气要求。
充氮车型号的选择取决于蓄能器的使用压力,如果蓄能器的使用压力10-25MPa,那么选用CDZ-25Y1型充氮车就可以满足充气需求,该型号充氮车的压力输出范围是10-25MPa在这个范围内输出压力可随意设定,如果蓄能器的使用压力超过了25MPa但未超35MPa那么用CDZ-35Y1型充氮车即可满足充气需求,如果蓄能器的压力超过35MPa了就需要定做了。
用户选择充氮车时往往会根据蓄能器的使用压力来选择,根据蓄能器的使用压力来选择只是选择充氮车的参考数据之一。很多厂家在给用户选择充氮车时只根据蓄能器的使用压力来选择是不准确的,用户的蓄能器个数,安装方式也是必须考虑的因素。因为如果蓄能器个数或者安装方式决定了蓄能器的整体容积,而氮气的用量是由蓄能器的整体容积和压力来决定。如果蓄能器的整体容积过大那么在选择充氮车时就需要用5.5KW的了,5.5KW是专门用于用气量大的工况。所以用户在选择充氮车时蓄能器的压力和数量需要提供相关的数据,以便选择适合的充氮车。
我公司作为充氮车的生产厂家自成立以来致力于为广大用户提供的设备,完善的售前售后服务。深得广大用户的好评!
我公司生产的CDZ系列充氮车常用的有CDZ-25Y1型和CDZ-35Y1型,这两种的型号的充氮车基本上能够满足任何的蓄能器的充气要求。
我公司发出的每一台充氮车都是根据用户现场的工况来配备相关的附件,确保用户收到设备后便可以直接应用。
为广大用户提供的服务和质量可靠的充氮车是我公司全体员工一直坚持不懈的目标!
充氮车打压速度慢或者压力打不上去主要有两个原因造成的。首先是单向阀出故障,单向阀出故障主要有两方面原因,其一是单向阀内部进入了固体异物卡住阀芯致使单向阀无法正常工作,排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯,其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏,排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可,在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记,防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏,氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。
我公司自2011年成立以来生产销售的充氮车遍及各省,直辖市及自治区。冶金涉及铜,金,镍,钢,铁等行业。电力行业涉及电厂和风电行业。建材行业涉及水泥,钢管,钢板等行业。汽车涉及整车生产及汽车零部件。我公司生投产的充氮车还广泛用于陶瓷,压铸,人造板等各行各业,此外我公司还与国内大型的蓄能器厂家及大型设备厂家常年合作,为他们配套相应的充氮车。
单向阀出故障主要有两方面原因,其一是单向阀内部进入了固体异物卡住阀芯致使单向阀无法正常工作,排除方法就是拆开单向阀清洗阀体和阀芯,其二是单向阀阀芯上的O型圈损坏,排除方法是拆开单向阀取出阀芯更换O型圈即可,在清洗或者更换阀芯上的O圈时进气口和出气口单向阀要分开做好标记,防止装反单向阀。其次就是氮气增压泵内部密封件损坏,氮气增压泵内部密封件损坏之后更换即可。
(作者: 来源:)