详解齿轮类零件的那些加工工艺：齿形加工方案的选择，主要取决于齿轮的精度等级、结构形状、生产类型及生产条件，对于不同的精度等级的齿轮，常用的齿形加工方案如下：（1）8级精度以下齿轮调质齿轮用滚齿或插齿就能满足要求。对于淬硬齿轮可采用：滚（插）齿—齿端加工—淬火—校正孔的加工方案。但淬火前齿形加工精度应提高。
为什么很多齿轮的齿是斜的？这主要考虑到以下三点原因：1.和平齿相比，轴
齿轮订制
详解齿轮类零件的那些加工工艺：齿形加工方案的选择，主要取决于齿轮的精度等级、结构形状、生产类型及生产条件，对于不同的精度等级的齿轮，常用的齿形加工方案如下：（1）8级精度以下齿轮调质齿轮用滚齿或插齿就能满足要求。对于淬硬齿轮可采用：滚（插）齿—齿端加工—淬火—校正孔的加工方案。但淬火前齿形加工精度应提高。
为什么很多齿轮的齿是斜的？这主要考虑到以下三点原因：1.和平齿相比，轴的位置更自由：比如用斜伞齿的差速器传动轴不一定要和后轴在同一水平面上，如果是平伞齿的话那是必须的。2.降噪，斜齿在同样转速下噪音小过平齿：原因在于斜齿的表面是先点接触，然后过渡到面接触，到点接触的。平齿则是线面线的接触。斜齿的过渡更光滑。故因为接触的突然改变而产生的噪音比平齿小很多。
齿轮传动常见的三大故障分析：运行中产生的故障。轮齿的断裂。齿轮传动时，主动齿轮的作用力和从动齿轮的反作用力都通过接触点分别作用在对方轮齿上，危险的情况是某一瞬间接触点位于轮齿的齿顶部；此时，轮齿如同一个悬臂梁，受载后轮齿根部产生的弯曲应力为大，若因突然过载或冲击过载，很容易在齿根处产生过负荷断裂。即使不存在冲击过载的受力工况，当轮齿在交变载荷作用下产生的交变应力集中现象，也易产生疲劳裂纹；逐步扩展，致使轮齿在齿根处产生疲劳断裂。
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