（无尘车间）净化管道要求；
净化室（无尘车间）根据用途决定净化等级，根据需要调节无尘车间温度、湿度、换气次数。温度可由不锈钢管道调节，也可用无尘车间空调调节。湿度根据具体工艺要求，采用设备调节。根据不同的净化要求，我们采用的施工材料、施工工艺都有所不同。千级净化室，必须采用不锈钢钢板做保温隔离。钢板接缝处不能有轻微的变形。千级净化室的隔离钢板，目前需到北京、上海等地采购。净化管
洁净室设计
（无尘车间）净化管道要求；
净化室（无尘车间）根据用途决定净化等级，根据需要调节无尘车间温度、湿度、换气次数。温度可由不锈钢管道调节，也可用无尘车间空调调节。湿度根据具体工艺要求，采用设备调节。根据不同的净化要求，我们采用的施工材料、施工工艺都有所不同。千级净化室，必须采用不锈钢钢板做保温隔离。钢板接缝处不能有轻微的变形。千级净化室的隔离钢板，目前需到北京、上海等地采购。净化管道可采用不锈钢管道，镀锌管道。管道外部要做保温处理。管道施工前，管道内部洁净处理十分重要，不能等到全部管道安装完毕在做洁净处理。这是施工关键所在。很多工程无法验收合格于此相关，应特别注意。管道的设计与净化室的大小相关，与送风量大小相关，与净化要求相关。净化空调的大小，风量大小，在无尘车间具体的施工过程中根据需要调节。由于环境不同，地理位置不同，施工工艺也不同。要根据实际要求设计。无尘车间天棚，是无尘车间安装工程量大的部分，也是难施工部分。例如：同样是900平方米净化厂房，里面有50个工人和100个工人就需调整通风管道设计。设计时要综合考虑。根据经验，具体环境，调整设计。
无尘车间的百级洁净室垂直层流式方向要保持均一气流必须：（a）吹出面的风速不可有速度上的差异；管道施工前，管道内部洁净处理十分重要，不能等到全部管道安装完毕在做洁净处理。（b）地板回风板吸入面之风速不可有速度上的差异。速度过低或过高（0.2m/s，0.7m/s）均有涡流之现象发生，而0.5m/s之速度，气流则较均一，目般无尘室，其风速均取在0.25~0.5m/s之间。
影响无尘车间的气流因素很多，如制程[1][2][3]设备、人员、无尘室组装材、照明器具等，同时对于生产设备上方气流的分流点，亦应列入考虑因素。
一般操作台或生产设备等表面的气流分流点，应设于无尘车间空间与隔墙板间距2/3之处，如此可使作业人员工作时，气流可从制程区内部流向作业区，而将微尘带走；⑴洁净隧道（CleanTunnel）：以HEPA或ULPA过滤器将制程区域或工作区域百1分之百覆盖使洁净度等级提高至十级以上，可节省安装运转费用。若分流点配置在制程区前方，将成为不当的气流分流，此时大部分的气流将流至制程区之后，作业员操作所引起的尘埃将被带到设备后面，工作台因而将受到污染，良率也势必降低。
无尘车间内的工作桌等障碍物，在相接处均会有涡流现象发生，相对地在其附近之洁净度将会较差，在工作桌面钻上回风孔，将使涡流现象减少至低；组装材料之选择是否恰当、设备布局是否完善，亦为气流是否成为涡流现象之重要因素。
无尘车间（区）外窗设计应符合下列要求:
(1) 当无尘车间（区）和人员净化用室设置外窗时，应采用双层玻璃固定窗，并应有良好的气密性。
(2) 靠无尘车间室内一侧窗不宜设窗台。
6 无尘车间内的密闭门应朝空气洁净度较高的房间开启，并加设闭门器，无窗洁净室的密闭门上宜设观察窗。
7 无尘车间门窗、墙壁、顶棚等的设计应符合下列要求:
(1) 无尘车间门窗、墙壁、顶棚、地（楼）面的构造和施工缝隙，均应采取可靠的密闭措施。
(2) 当采用轻质构造顶棚做技术夹层时，夹层内宜设检修通道。
(3) 无尘车间窗宜与内墙面齐平，不宜设窗台。
8 无尘车间室内的色彩宜淡雅柔和。室内各表面材料的光反射系数:顶棚和墙面宜为0.6～0.8，地面宜为0.15～0.35。
9 对8级以上的无尘车间，其墙板和顶棚宜采用轻质壁板构造。
10 设计选用的装修材料的燃烧性能必须符合现行《建筑内部装修设计防火规范》的规定。
高1效过滤器安装后检漏通常在空态或静态下进行，同时建议在无尘车间风量平衡及正负压调试以后进行，新建成的无尘车间或更换终端高1效过滤器后均应作检漏测试。
《洁净室施工及验收规范》（下简称规范）第 3.4.4条，有“经检查和检漏合格的应立即安装”，指现场检漏合格以后，再安装高1效过滤器，事实上很难具备这样的检漏条件。不可能做到，而根据规范附录六的要求是安装后进行高1效过滤器的扫描法检漏。
检漏时，从高1效过滤器的上风侧引入气溶胶，并同时在高1效过滤器的下风侧进行扫描检漏，以检漏高1效过滤器的过滤介质，密封胶过滤器框架，密封垫片等处有无泄漏。
这里暂不讨论无尘车间管道内及空调器内的高1效过滤器检漏，只对安装在无尘车间终端及相关净化设备内的高1效过滤器的检漏方法作一些简单的讨论。
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