QSMT系列光幕是一款专门应用在高速公路收费站上实现无人工收费，加装坚固的外壳，防水、防尘还具备调温功效，不受高温或是低温的影响，在恶劣的环境一样可以稳定、有效的工作。
产品特点:1.长检测距离，容易准确2.用于检测和测量3.具备RS485或RS232通信功能，采用标准MODBUS协议与上位机进行通信3.模拟量输出0~5V/0~10V/4~20mA5.具有防水箱6.防低耐
光栅车辆分离器生产
QSMT系列光幕是一款专门应用在高速公路收费站上实现无人工收费，加装坚固的外壳，防水、防尘还具备调温功效，不受高温或是低温的影响，在恶劣的环境一样可以稳定、有效的工作。
产品特点:1.长检测距离，容易准确2.用于检测和测量3.具备RS485或RS232通信功能，采用标准MODBUS协议与上位机进行通信3.模拟量输出0~5V/0~10V/4~20mA5.具有防水箱6.防低耐高
。此时有必要止回阀较小压力压缩机中，油分离器材料，无论润滑油的劣化等。
新达（CYNDAR）QSMT车辆分离安全光栅目前有个很火的应用场景——ETC电子不停车收费系统。
ETC是通过在汽车挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费点时便不用人工缴费，也无须停车，只需放慢速度即可，
新达（CYNDAR）QSMT车辆分离安全光栅的技术已相当成熟，拥有测量效果，分离判断正确率达99%以上，加装不锈钢防护外罩，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在恶劣的环境下一样可以稳定、有效的工作。光栅车辆分离器生产
【车辆分离光幕】工作原理
新达车辆分离光幕由和组成，相向分置计重收费车道两旁，负责判断车辆是否完整通过车道。QSMT列红外线车辆分离光幕的工作原理是通过非接触线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，从而实现对车辆数据的综合检测，与其它检测技术相比，红外光栅车辆检测分离器产品技术成熟，安装简便，高速响应，抗干扰性强，可输出丰富的车辆数据信息，能可靠检测各种特殊车辆，可消除跟车现象。由于汽车发动机管理工作时曲轴箱内进行温度不断升高，气体通过膨胀，再加上窜人曲轴箱内的高温高压燃气，使曲轴箱内压力水平升高，机油会从各结合面及油封处发生信息泄漏。
光栅车辆分离器生产
在良好天气时，分离判断正确率达到；在一段时间之后，同时（在约3000-4000H典型油分离器寿命）发现，当压力超过1巴，有必要检查润滑油，并更换油分离器。保护壳带电动加热玻璃，适应环境温度在光栅适用温度：-30—75℃；环境湿度：RH≤95%。完全符合《车辆分离光栅(GB/T 24966-2010)》的标准。满足高速路口、地磅等需要车辆分离光幕的预算需求。下面是高收费站ETC车道车辆分离光栅的介绍。 车辆分离光幕 新达车辆分离光幕由和组成，负责判断车辆是否完整通过车道。QSMT列红外线车辆分离光幕的工作原理是通过非接触线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描，并将光信号转换为电信号，光栅车辆分离器生产
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