随着我国经济的发展,氮氧化物的排放量日益增加,主要来源于化石燃料的燃烧和机动车尾气的排放。如果不采取进一步措施,的氮氧化物排放量将在未来继续增长,这必将造成严重的环境危害。SCR碳素脱硝催化剂是目前工业上使用的主要脱硝技术。低温碳素脱硝催化剂以其低温、性能稳定、对环境无毒等特点成为研究热点。目前,氨催化还原法是主要的还原方法。
这其中关键为起催化作用的量,
脱硝催化剂生产厂家
随着我国经济的发展,氮氧化物的排放量日益增加,主要来源于化石燃料的燃烧和机动车尾气的排放。如果不采取进一步措施,的氮氧化物排放量将在未来继续增长,这必将造成严重的环境危害。SCR碳素脱硝催化剂是目前工业上使用的主要脱硝技术。低温碳素脱硝催化剂以其低温、性能稳定、对环境无毒等特点成为研究热点。目前,氨催化还原法是主要的还原方法。
这其中关键为起催化作用的量, 助催化与载体的配比量也同样重要。根据不同用户的情况,含量会有所不同。一般情况下,V2O5占1% ~5%,WO3占5%~10%,TiO2占其余绝大部分比例。活性温度:脱硝催化剂的活性温度范围是重要的指标。反应温度不仅决定反应物的反应速度,而且决定催化剂的反应活性。如V2O5-WO3/TiO2催化剂,反应温度大多设在280~420℃之间。如果温度过低,反应速度慢,不利于NOx降解的副反应;如温度过高,则会出现催化剂活性微晶高温烧结的现象。
若是低温SCR催化剂就不用加热了,可以做到节能。目前在不脱离烟气条件即有硫有水的情况下,催化剂的低运行温度是150℃。因为低温脱硝催化剂本身具有的功能,使得它能够对反应物进行的催化,而这个过程了加大的反应物的合理利用率。自2018年以来,随着国内环保管控形势愈加严格,和地方出台了更加严苛的政策和标准治理非电燃煤领域的大气污染问题。
(作者: 来源:)