应经常检查油温，油温若太高，应暂停使用，检查出原因，及时消除隐患定期的检查
1)定期(每月一次)或在感到履带扒渣机工作无力时检查并正确调定液压系统各油路的系统压力;
2)液压油次在100工作小时后更换;第二次在工作600小时后;第三次每600工作小时后更换，但至少每年应更换一次。液压油滤清器滤芯应同时清洗更换;同时还要将油箱清洗干净。
3)连续使用
轮式皮带扒渣机采购
应经常检查油温，油温若太高，应暂停使用，检查出原因，及时消除隐患定期的检查
1)定期(每月一次)或在感到履带扒渣机工作无力时检查并正确调定液压系统各油路的系统压力;
2)液压油次在100工作小时后更换;第二次在工作600小时后;第三次每600工作小时后更换，但至少每年应更换一次。液压油滤清器滤芯应同时清洗更换;同时还要将油箱清洗干净。
3)连续使用半年后，应检查支重轮、引导轮、链轮、链轨节和履带板，如果磨损严重，影响使用时要及时更换
履带扒渣机的保养
日常保养(每天或每班次一次)
1)清除履带式挖斗装载机零部件表面的泥土和油污，履带部分要及时冲洗。
2)检查机身各紧固件是否有松动，紧固松动件。
3)检查整车的行走。
4)检查液压油是否充足，是否有渗漏，及时补充。
5)检查电控箱、电气线路有无异常、破损。
6)检查转向装置是否灵活。
7)检查各液压油缸是否伸缩自如，油缸是否有划痕，油管、接头有无渗漏现象，若有及时查明原因，并排除。
8)检查各销轴部位是否灵活，在各油杯处、销轴部位加润滑油。主要销轴部位如图12箭头所示位置：
保持轮胎有正常的充气压力，充气压力高于或额定值都对轮胎的使用寿命不利。压力过低，轮胎变形大，生热大，容易使胎侧部出现裂口，所以加速帘线疲劳折断或发生脱层现象，引致轮胎发生早期破坏;胎压过高，则增添胎面接触压力，致使胎冠过度耗损或打滑，增添车辆9簸程度，缓冲本质变差，所以增添车辆底部控件的损耗率。
分外要留心使铲斗直接撞击运送槽，反之将造成槽体严重变形。在产量好的扒渣机扒取过程中要经常留神刮板链能否在正常运送，万一卡住，要即时停止运输，若不因过载，油温将迅速升高，则不能继续工作。
优化运输系统(五)优化矿井主运输系统。推广选用带式输送机构成主运输系统，实现从工作面到井底车场或地面的连续运输，逐步淘汰矿车轨道运输方式。大力推广使用长运距、大运量带式输送机和可转弯带式输送机。对于运输路线长、环节多的矿井，应通过优化巷道布置，整合优化运输系统，减少主运输转载环节，缩短主运输距离。
推广使用辅助运输机械。推广使用单轨吊车、架空乘人装置、齿轨式卡轨车等有轨辅助运输系统;
（作者： 来源：）
