密度是润滑油的物理性能指标 密度是润滑油的物理性能指标，润滑油的密度随其组成中含有的碳、氧、硫的数量增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，喊芳烃多的，含胶质和沥青多的润滑油密度大，含环烷烃的剧中，含烷烃多的。一般此指标用做体积和重量的换算，并无表示质量的意义。
粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动行动一项重要指标。粘度越大油膜强度越高，在金属表
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密度是润滑油的物理性能指标
密度是润滑油的物理性能指标，润滑油的密度随其组成中含有的碳、氧、硫的数量增加而增大，因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下，喊芳烃多的，含胶质和沥青多的润滑油密度大，含环烷烃的剧中，含烷烃多的。一般此指标用做体积和重量的换算，并无表示质量的意义。
粘度反映油品的内摩擦力，是表示油品油性和流动行动一项重要指标。粘度越大油膜强度越高，在金属表面的粘附性越好，但流动性越差。润滑油的粘度一般有两种表示方法，一种是运动粘度，单位mm2/S，工业润滑油一般测量其40℃的运动粘度，内燃机和车辆齿轮油测100℃的运动粘度，采用低剪切力的毛细管粘度计测量，另一种是动力粘度单位是mPa·s，表示内燃机油和齿轮油等低温流动特性，测量温度有产品规格。采用高剪切的旋转粘度计测量。很多润滑油产品以其运动粘度为产号。
工业润滑油应用范围很广，而且它的基础有的类型也比较多，比如说常见的就有纯矿物油，PAO聚ɑ稀烃合成油，聚醚合成油，苯油，可生物降解脂类油。虽然说类型比较多，但是在使用的是要是其中某一款作为工业润滑油时，它们之间是不能相互混合的。这一点是很重要的，也是大家在使用的时候必须要知道的事情。例如聚醚合成油和别的工业油混合之后，其性能就会显著下降的。所以说为了不影响它的效果，用户们在使用的时候千万不能混合在一起的。而且工业润滑油在不同的应用场合中，其添加剂也不一样。如果说你是在室外用的话要有适合当地的温度变化，就不能用室内密闭环境下的液压油。而且象重载齿轮油和成型油使用条件也不同，他们是可以在苛刻环境下使用，在成型油，通常是纯矿物油，不含添加剂。这些都是工业润滑油的一些基本信息。
汽车润滑油购买注意事项。
使用不合格的润滑油对汽车的发动机会造成严重损坏，如使用低温动力粘度不合格的润滑油，在天气 较冷时，容易出现发动机启动困难的情况，也容易造成活塞环和气缸套磨损。闪点指标达不到标准的润滑油，发动机气缸温度高，润滑油闪点过低易与燃烧气体接 触，发生热氧化变质，可能生成胶质易使管线阻塞而使润滑油中断，严重的会烧坏发动机。使用粘度过大的润滑油，发动机低温起动困难。使用高温高剪切动力粘度 过低的润滑油，机油消耗就会增加，严重的甚至导致机油烧干，造成安全事故。长期使用泡沫性不合格的润滑油，也易造成发动机损坏。
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